【ITBEAR科技資訊】6月12日消息，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司近日啟動(dòng)了西寧動(dòng)車運(yùn)用所適應(yīng)性改造工程的驗(yàn)收工作，為青藏鐵路西格段的提質(zhì)工程開(kāi)啟了靜態(tài)驗(yàn)收的序幕，標(biāo)志著復(fù)興號(hào)列車即將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，將首次駛?cè)肭嗖罔F路。
據(jù)了解，經(jīng)過(guò)改造后，青藏鐵路西格段將具備滿足復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中型動(dòng)車組列車時(shí)速160公里的運(yùn)行條件。青藏鐵路西格段于1984年5月開(kāi)始通車運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過(guò)近40年的發(fā)展，如今將邁入新的里程碑，開(kāi)行時(shí)速達(dá)到160公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，為高原鐵路再次實(shí)現(xiàn)重大突破。
青藏鐵路起始于青海省省會(huì)西寧，向西經(jīng)過(guò)湟源、海晏，沿著青海湖北緣繞行，再經(jīng)過(guò)德令哈到達(dá)錫鐵山，之后沿315國(guó)道向南與之平行，最終抵達(dá)柴達(dá)木盆地中的格爾木。從格爾木開(kāi)始，鐵路攀升至昆侖山，穿越可可西里，經(jīng)過(guò)風(fēng)火山、唐古拉山，穿越西藏的安多、那曲、當(dāng)雄，最終抵達(dá)西藏自治區(qū)的首府拉薩。
目前，青藏鐵路的運(yùn)營(yíng)時(shí)速為140公里(西寧至格爾木段)和100公里(格爾木至拉薩段)。在提速后，西寧至格爾木段將達(dá)到最高設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，而格爾木至拉薩段由于設(shè)計(jì)時(shí)速仍為100公里，無(wú)法再次提速。
這次青藏鐵路西格段的適應(yīng)性改造工程的驗(yàn)收啟動(dòng)，標(biāo)志著復(fù)興號(hào)動(dòng)車組即將開(kāi)啟青藏鐵路的新篇章。隨著鐵路運(yùn)行時(shí)速的提升，將進(jìn)一步加強(qiáng)西藏與內(nèi)地的交通聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員流動(dòng)。
