【ITBEAR科技資訊】5月31日消息，日本初創(chuàng)公司PowerX計(jì)劃推出一項(xiàng)令人期待的創(chuàng)新計(jì)劃，他們計(jì)劃獨(dú)立研發(fā)和量產(chǎn)LFP鋰電池，以在2025年發(fā)布全新的中距離運(yùn)輸電動(dòng)輪船。
PowerX致力于提升電池的電力存儲(chǔ)密度，以滿(mǎn)足更高的容量需求，從而支持更長(zhǎng)的運(yùn)輸旅程。首艘電動(dòng)郵輪的規(guī)格已經(jīng)公布，船長(zhǎng)為140米，寬度為18.6米，吃水深度限制在6米以?xún)?nèi)。
為了確保電動(dòng)郵輪的可持續(xù)性運(yùn)營(yíng)，PowerX還計(jì)劃根據(jù)運(yùn)輸路線(xiàn)在多個(gè)碼頭設(shè)立充電站點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)快速充電功能。這將使電動(dòng)郵輪能夠在各個(gè)碼頭迅速充電，提高運(yùn)輸效率。
此外，PowerX在去年12月曾公布計(jì)劃建設(shè)日本最大規(guī)模的蓄電池工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)計(jì)劃于2023年10月完工，并在2024年春季前后正式投入生產(chǎn)。這項(xiàng)計(jì)劃將為PowerX提供持續(xù)供應(yīng)高質(zhì)量的LFP鋰電池，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)船舶和其他電動(dòng)交通工具的發(fā)展。
PowerX的創(chuàng)新計(jì)劃為電動(dòng)船舶領(lǐng)域注入了新的活力。隨著LFP鋰電池技術(shù)的不斷提升，未來(lái)中距離運(yùn)輸電動(dòng)輪船有望成為更環(huán)保和可持續(xù)的選擇，為海洋運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)重大改變。
