【ITBEAR科技資訊】5月11日消息，近日有媒體報(bào)道稱，比亞迪規(guī)劃院的智能駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人王歡已離職，導(dǎo)致該部門被整合，超過500名員工大多被轉(zhuǎn)至韓冰領(lǐng)導(dǎo)的電子集成部。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，韓冰已被任命為比亞迪規(guī)劃院的智能駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人，并正同時(shí)籌備公司的智能駕駛芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。韓冰曾在德爾福德國任職，具有豐富的海外和技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，是比亞迪的人才之一。消息人士透露，比亞迪內(nèi)部已經(jīng)在加快對智能駕駛的關(guān)注度，智駕團(tuán)隊(duì)也在擴(kuò)大規(guī)模。
此前，韓冰領(lǐng)導(dǎo)的電子集成部主要負(fù)責(zé)研發(fā)操作系統(tǒng)、域控制器和中間件等，團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過千人。如今，加上算法業(yè)務(wù)和智駕芯片，該部門成為比亞迪規(guī)劃院的三大核心板塊之一，與雙模系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)并列。消息人士表示，比亞迪已經(jīng)停止了與一些智駕方案供應(yīng)商的合作，低階方案可能仍會采用供應(yīng)商的解決方案，但高階方案將趨向自研。
在新能源汽車飛速發(fā)展的今天，智能駕駛已成為汽車智能化的重要一環(huán)，因此比亞迪加快對智能駕駛的關(guān)注度并擴(kuò)大智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模，可以更好地推動公司智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷突破和應(yīng)用，比亞迪未來或?qū)⒃谥悄荞{駛領(lǐng)域取得更多的進(jìn)展。
