【ITBEAR科技資訊】4月12日消息，近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在《C位觀察》節(jié)目中表示，北京市場上的網(wǎng)約車是導(dǎo)致?lián)矶碌闹饕颉?jù)崔東樹介紹，目前北京可能有20萬輛網(wǎng)約車，每天上路時間比私家車多4-6倍，對公共資源的占用也是私家車的4-6倍，加之現(xiàn)在打車太便宜了，需要大幅提高網(wǎng)約車的使用成本以減少擁堵。
然而，據(jù)ITBEAR科技資訊了解，根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)，全國機動車和駕駛?cè)说臄?shù)量仍在高速增長中。截至今日，全國機動車保有量已達到4.2億輛，其中汽車保有量達到3.2億輛，駕駛?cè)藬?shù)量達5.1億人，每年新登記機動車3400多萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?900多萬人，總量和增量均居世界首位。這樣的增長勢頭，給交通擁堵和環(huán)境帶來了極大的挑戰(zhàn)。
據(jù)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2022年度中國移動出行市場數(shù)據(jù)報告》顯示，盡管網(wǎng)約車市場規(guī)模仍然很大，但增速卻有所下降。2022年，網(wǎng)約車市場規(guī)模約為3146億元人民幣，同比下跌1.38%，用戶規(guī)模為4.37億人，同比下降3.32%。而在2021年，網(wǎng)約車市場保持了18.54%的高速增長。這也說明，網(wǎng)約車市場增速開始放緩，未來如何發(fā)展仍有待觀察。
