華碩聯(lián)合首席執(zhí)行官 Samson Hu 表示，筆記本芯片的整體缺貨情況到 2022 年第四季度前不太可能緩解，除非美國(guó) IDM 們大幅提高其產(chǎn)能。
據(jù)《電子時(shí)報(bào)》報(bào)道，Samson Hu 稱，頭部美國(guó) IDM 的交貨周期仍在延長(zhǎng)。雖然筆記本電腦所 IC 的短缺不像以前經(jīng)歷的那樣嚴(yán)重，但只要短缺一種類型的 IC，就可能會(huì)延遲整個(gè)模塊的發(fā)貨。
另有筆記本電腦業(yè)內(nèi)消息人士認(rèn)為，當(dāng)前供應(yīng)限制主要是由德州儀器供應(yīng)不足造成的，而不是因?yàn)榕_(tái)積電等代工廠產(chǎn)能緊張，“在德州儀器擴(kuò)大產(chǎn)量之前，全球 IC 短缺不太可能得到緩解。”
該人士指出，德州儀器仍無(wú)法按時(shí)完成訂單，較長(zhǎng)的交貨周期給蘋果等客戶帶來(lái)了挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，iPhone 的另一個(gè)關(guān)鍵供應(yīng)商 —— 博通的交貨周期也在延長(zhǎng)。
業(yè)內(nèi)消息人士稱，由于某些其他芯片和部件短缺，由臺(tái)積電制造的新款 iPhone 芯片的發(fā)貨量也受到了影響，導(dǎo)致臺(tái)積電 10 月份收入環(huán)比下降逾 10%。
汽車芯片方面，盡管臺(tái)積電和其他代工廠增加了對(duì)汽車芯片的產(chǎn)能支持，但汽車應(yīng)用 IC 的整體仍供不應(yīng)求，主要原因也是德州儀器的供應(yīng)緊張。
