2018 年全球汽車銷量增長陡然失速，出現(xiàn)了近十年來的首次負增長。面臨增長天花板的汽車行業(yè)，亟需尋找新的增長點。在新一輪的技術(shù)革命與能源革命中，不少專家指出，智能化和電動化成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的兩大方向。
技術(shù)革新 領(lǐng)軍未來
當前，以 5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，推動了汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。車企對數(shù)字技術(shù)的駕馭能力和智能化的應(yīng)用程度，似乎成為了決定其是否能突圍而出，成為未來汽車業(yè)新的領(lǐng)軍者。
汽車網(wǎng)聯(lián)化后會產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，如汽車診斷信息、保養(yǎng)信息、安全信息、行駛信息、駕駛?cè)诵畔⒌取＿@些數(shù)據(jù)如何存儲?數(shù)據(jù)收集起來后，如何發(fā)揮數(shù)據(jù)的價值來賦能車企在生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的運營效率?數(shù)據(jù)的存儲是否足夠安全?這些問答都可以在數(shù)字化的過程中找到答案。
車企雖然是數(shù)據(jù)的擁有者，但是在數(shù)據(jù)的處理上往往更傾向于選擇現(xiàn)有的云服務(wù)合作，通過合作來降低研發(fā)成本，專注發(fā)展核心業(yè)務(wù)?；诖髷?shù)據(jù)以及云計算技術(shù)，車企和第三方基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商可以進一步按需拓展業(yè)務(wù)板塊。
創(chuàng)新無界 數(shù)字先行
作為國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的先行者之一，上汽集團在“十三五”期間將“智能網(wǎng)聯(lián)化”作為集團創(chuàng)新轉(zhuǎn)型“新四化”(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)的四個發(fā)展方向之一，在相關(guān)領(lǐng)域進行了積極的探索和布局。云計算的廣泛應(yīng)用將大幅降低企業(yè)信息化建設(shè)成本，優(yōu)化運營管理流程。
而上汽選擇的云計算廠商，則是在云計算行業(yè)深耕九年的七牛云。七牛云(www.qiniu.com)作為國內(nèi)外領(lǐng)先的云計算與數(shù)據(jù)服務(wù)提供商，憑借良好的客戶口碑和自身強大的技術(shù)優(yōu)勢，成為上汽集團在數(shù)字化領(lǐng)域的合作伙伴，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，攜手推動汽車網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化發(fā)展。
智能汽車 不只是車
本次合作以七牛云機器數(shù)據(jù)分析平臺 Pandora 為著眼點，雙方將共同探索智能網(wǎng)聯(lián)信息安全異常場景監(jiān)控分析場景的落地實現(xiàn)。七牛云機器數(shù)據(jù)分析平臺 Pandora 基于目前可以收集到的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，根據(jù)上汽集團定義的不同場景安全場景，利用 SPL 挖掘上汽的各類相關(guān)數(shù)據(jù)背后的深層安全含義，并定制觸發(fā)規(guī)則，進而將安全數(shù)據(jù)可視化，更方便定位安全事件的意圖和危害。
七牛云車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)流
如果說數(shù)字化重新定義了汽車行業(yè)的制造流程，那隨著物聯(lián)網(wǎng)在汽車行業(yè)的應(yīng)用，將加快汽車行業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)、智能化方向發(fā)展。車聯(lián)網(wǎng)是一個復雜的體系，涉及芯片、OS、語音、地圖、云計算、AI 人工智能、大數(shù)據(jù)、安全等諸多領(lǐng)域。據(jù)了解，除了機器數(shù)據(jù)分析平臺 Pandora，七牛云還具備車聯(lián)網(wǎng)的視頻云基礎(chǔ)能力，如視頻直播遠程觀看、視頻分享、視頻上傳云存儲、實時音視頻及云端智能算法。
在如今的數(shù)字經(jīng)濟中，云計算及數(shù)據(jù)服務(wù)是實現(xiàn)汽車行業(yè)降低成本?促成資源高效分配的利器， 在生產(chǎn)力發(fā)展方面發(fā)揮著積極作用，而智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力，兩者結(jié)合，勢必將成為未來經(jīng)濟增長的新引擎?
