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消息稱(chēng)不少主流車(chē)企都就微信上車(chē)與騰訊接洽

   時(shí)間:2019-12-18 09:00:14 來(lái)源:IT之家作者:遠(yuǎn)洋編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

12月18日消息 據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,今年5月的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)上,騰訊車(chē)聯(lián)曾將TAI汽車(chē)智能系統(tǒng)升級(jí),發(fā)布了“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”解決方案,微信上車(chē)成為其中重要一環(huán)。

報(bào)道稱(chēng),騰訊智慧出行相關(guān)人士稱(chēng),當(dāng)前不少主流車(chē)企都在就微信上車(chē)與騰訊接洽,“目前,廣汽傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75 Plus、哈弗F5等車(chē)型都已和微信車(chē)載版達(dá)成合作,吉利的GKUI系統(tǒng)也在探索微信上車(chē)的合作。”

與移動(dòng)端微信不同,為了保障安全,微信車(chē)載版只保留最基礎(chǔ)的通訊功能,例如語(yǔ)音收發(fā)消息、語(yǔ)音通話(huà)、接收位置并發(fā)起導(dǎo)航,砍掉了文字消息、發(fā)紅包、朋友圈等功能。用戶(hù)通過(guò)語(yǔ)音控制完成消息收發(fā),或者使用方向盤(pán)按鍵喚起微信。

日前,首款搭載微信車(chē)載版的量產(chǎn)車(chē)型第二代傳祺GS4迎來(lái)上市。

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