作為10萬級SUV標(biāo)桿之作,哈弗H6運(yùn)動版憑借全面的產(chǎn)品力、超高的性價比,深受中國消費(fèi)者青睞。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至到今年七月份哈弗H6車型總銷量已經(jīng)突破20萬輛,累計74個月SUV銷量第一,“國民神車”地位依舊穩(wěn)如泰山(數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計)。而面對消費(fèi)需求升級以及國六排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,哈弗H6運(yùn)動版通過優(yōu)化技術(shù),全面升級國六排放,并于近日震撼上市!
此次上市車型分別是手動精英型和自動精英型,指導(dǎo)價分別為10.4萬元和11.4萬元。同時,哈弗品牌為了感恩消費(fèi)者長久以來的支持與信任,即便是作為國六新車身份,哈弗H6運(yùn)動版依然可享受綜合至高鉅惠2.8萬元,進(jìn)一步降低消費(fèi)者購車門檻!
哈弗H6運(yùn)動版作為哈弗H6系列車型中的“務(wù)實(shí)派”,此次升級國六,可以說是10萬級標(biāo)桿再升級,在產(chǎn)品力上更具性價比,更具有競爭力,在競爭激烈的細(xì)分市場,可謂傲視群雄,令對手難以企及。對廣大用戶來說,哈弗H6運(yùn)動版是一款“怎么選都是最優(yōu)選”的SUV!
10萬級SUV空間王
首先,哈弗H6運(yùn)動版延續(xù)空間優(yōu)勢,車身尺寸達(dá)4649*1852*1710mm,軸距2680mm,可提供更寬敞的頭部和腿部空間,加上全系配備了后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié),空間地面平整,后排乘客得以更舒適的坐姿出行。另外后排座椅還支持6/4放倒,這就使得本就有著808L的后備箱容積可擴(kuò)充到2010L。
然而實(shí)際上,在大部分同級別SUV中,其車身長度都不超過4600mm,顯然哈弗H6運(yùn)動版明顯“大一圈”,不僅乘坐體驗更出色,儲物能力也更強(qiáng),野炊露營統(tǒng)統(tǒng)沒問題,甚至搬家都不用找貨拉拉了。毫不夸張的說,哈弗H6運(yùn)動版將中國消費(fèi)者看重的“大”,展現(xiàn)的淋漓盡致,如此優(yōu)異的空間表現(xiàn),幾乎碾壓10萬級所有SUV車型,10萬級SUV空間王非它莫屬!
10萬級SUV配置王
其次,哈弗H6運(yùn)動版配置仍然值得驕傲。搭載奧托立夫安全氣囊,最大化降低事故對乘客的損傷;電子手剎功能,更方便更省力,一定程度上還可避免由于傳統(tǒng)機(jī)械手剎沒有拉緊、制動力不足帶來的溜車風(fēng)險;胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則能隨時隨地監(jiān)控胎壓狀態(tài),有任何異常及時報警,將危險扼殺在搖籃中。這些小細(xì)節(jié)的用心都給予消費(fèi)者最大的安全感。還有座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、無鑰匙進(jìn)入/啟動等核心配置,給消費(fèi)者帶來使用上的方便。反觀大部分同級別車型,有些指導(dǎo)價比哈弗H6運(yùn)動版貴出兩三萬,配置依然沒有哈弗H6運(yùn)動版豐富,明顯誠意不足。這樣的“奢華”表現(xiàn),讓哈弗H6運(yùn)動版大幅領(lǐng)先其他10萬級SUV,穩(wěn)坐“10萬級SUV配置王”的寶座。
10萬級SUV駕乘王
最后,更為重要的是哈弗H6運(yùn)動版的動力系統(tǒng),升級過后毫不打折。通過優(yōu)化缸蓋氣道滾流比、新開發(fā)增壓器總成采用4.5bar軌壓系統(tǒng)、提升排氣系統(tǒng)耐熱溫度(980℃)等技術(shù),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。盡管發(fā)動機(jī)最大功率110kW,最大扭矩210N•m,與國五車型持平,但升級后的發(fā)動機(jī)在1800-4400rpm就可以輸出峰值扭矩,最大扭矩的轉(zhuǎn)速來的更早。與這款發(fā)動機(jī)組CP的是長城自主研發(fā)的并且有著 “世界十佳變速器”稱號的明星產(chǎn)品—7DCT濕式雙離合變速器。相比于同級別SUV的干式雙離合變速器或6AT變速器,該變速器的可靠性、穩(wěn)定性表現(xiàn)出色,而且燃油經(jīng)濟(jì)性、傳動效率也更勝一籌。哈弗H6運(yùn)動版優(yōu)秀的動力總成帶來了最出色的駕乘體驗,發(fā)動機(jī)與變速器的匹配配合的天衣無縫,換擋又快又穩(wěn),遙遙領(lǐng)先10萬級各路SUV,說它是10萬級SUV駕乘王,恐怕也沒人不服!
在底盤方面,哈弗H6運(yùn)動版懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合,也屬于這個價位比較實(shí)在的配置了。整體底盤質(zhì)感還是很厚重的,大小顛簸過濾的比較徹底,懸掛的韌性也足夠,過彎側(cè)傾也能抑制的比較到位。
哈弗H6運(yùn)動版國六車型的上市,也意味著哈弗H6系列車型迎來了一個新的里程碑,全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe智聯(lián)版、哈弗H6運(yùn)動版“三劍客”全面國六!相信哈弗H6運(yùn)動版也必將憑借其超高的性價比,強(qiáng)悍的市場競爭力,助力哈弗H6系列早日完成300萬銷量壯舉,將“國民神車”榮耀不斷延續(xù)。在這一新起點(diǎn)上,哈弗也將以更從容的姿態(tài)、創(chuàng)新的意識積極響應(yīng)號召,持續(xù)深耕技術(shù)研發(fā),全面夯實(shí)哈弗SUV領(lǐng)導(dǎo)者地位。
