4月30日,北京汽車股份有限公司(下稱北京汽車)發(fā)布2019年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示,北京汽車2019年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入467.52億元、毛利65.16億元、凈利35.52億元。其中,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)17.45%,而自主品牌更是表現(xiàn)搶眼,整車銷量44527輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)33.3%。
在整體汽車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷的情況下,北京汽車逆勢(shì)跑贏大盤,依然交出一份令各方滿意的答卷,為中國(guó)“車市寒冬”注入一股暖流。而增長(zhǎng)的背后則離不開(kāi)北京汽車在品牌、戰(zhàn)略、產(chǎn)品等層面不斷優(yōu)化調(diào)整的努力,這也為北京汽車未來(lái)增長(zhǎng)注入了可持續(xù)性的發(fā)展基因和強(qiáng)效驅(qū)動(dòng)力。
自主品牌增長(zhǎng)搶眼 北京汽車首季喜迎“開(kāi)門紅”
回顧2019年第一季度,中國(guó)乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)壓力依然較大,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,中國(guó)市場(chǎng)乘用車銷售526.3萬(wàn)輛,同比下滑13.7%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在汽車行業(yè)整體表現(xiàn)不佳的大背景下,北京汽車實(shí)現(xiàn)逆市突圍實(shí)屬不易,北京汽車用實(shí)際行動(dòng)向外界證明作為中國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。
據(jù)了解,得益于在全面新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的前瞻布局,2019年第一季度北京汽車自主品牌綜合銷量達(dá)44527輛,同比增幅為33.3%,超額完成年初制定的一季度4.3萬(wàn)輛的任務(wù)。
尤其借勢(shì)2018年北京汽車全面升階2.0AI時(shí)代,產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、智能、品質(zhì)等方面得以全面升級(jí),紳寶D50和雙智星“智行”“智道”受到廣泛認(rèn)可,市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)步提升;全新新能源EU5實(shí)現(xiàn)銷量近2萬(wàn)輛,也獲得市場(chǎng)好評(píng)。上海車展期間,北京汽車推出的全新SUV智達(dá),與智行、智道構(gòu)成“智多星”組合共同助力企業(yè)整體銷量再創(chuàng)新高,助力北京汽車品牌、品質(zhì)、品位的向上之路。
圖:全新紳寶D50和“雙智星”智行、智道
圖:全新A0級(jí)SUV智達(dá)上海車展正式亮相
此外,合資品牌依然延續(xù)良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,其中北京奔馳保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),一季度實(shí)現(xiàn)整車銷量145107輛,同比增長(zhǎng)14.3%的好成績(jī);而北京現(xiàn)代一季度整車批發(fā)132078輛,終端銷售達(dá)到19.1萬(wàn)輛。
在汽車市場(chǎng)迷霧重重的行業(yè)背景下,北京汽車第一季度整體發(fā)展表現(xiàn)搶眼,除營(yíng)業(yè)收入,自主品牌銷量雙重增長(zhǎng)外,前瞻性的戰(zhàn)略布局,使得產(chǎn)品也在品質(zhì)、深度及差異化方面獲得了全面的提升,為企業(yè)獲得增長(zhǎng)提供多重助力。
加速“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略布局 助推中國(guó)品牌躍升向上
實(shí)際上,北京汽車能夠取得如此優(yōu)越成績(jī),也與集團(tuán)前瞻性的戰(zhàn)略布局緊密關(guān)聯(lián)。面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場(chǎng)環(huán)境,北京汽車保持戰(zhàn)略定力,以變求變,力圖謀定下一代汽車市場(chǎng)。這在北京汽車2019年第一季度的財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)中已經(jīng)彰顯成效。
據(jù)了解,2018年北汽集團(tuán)便提出“高、新、特”戰(zhàn)略,在以全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)為雙輪驅(qū)動(dòng),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品以及產(chǎn)業(yè)鏈全面升級(jí)。北京汽車自主品牌與合資品牌齊頭并進(jìn),帶動(dòng)傳統(tǒng)制造向高端制造發(fā)展,以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,打造技術(shù)創(chuàng)新能力一流、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的中國(guó)品牌。
圖:北汽集團(tuán)黨委書(shū)記董事長(zhǎng) 徐和誼
北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼認(rèn)為,當(dāng)前的汽車行業(yè),格局深度重塑,技術(shù)跨越式提升,存量市場(chǎng)下的紅海博弈,雖然給行業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但也給中國(guó)品牌創(chuàng)造了躍升向上的絕佳機(jī)遇。在這樣的時(shí)刻,用創(chuàng)新與變革全面提升品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能打贏中國(guó)品牌汽車由大變強(qiáng)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
隨著汽車“新四化”變革已不可逆轉(zhuǎn),以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)加速突破引領(lǐng),北京汽車自主品牌以AI技術(shù)作為核心競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)推出全面升級(jí)的2.0AI時(shí)代精品車型;在此基礎(chǔ)上,繼與百度、小米、博世、科大訊飛等科技巨頭構(gòu)建“生態(tài)發(fā)展朋友圈”后,北京汽車再添新的合作伙伴,與汽車之家、中鐵網(wǎng)絡(luò)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
在總裁陳宏良的帶領(lǐng)下,北京汽車以“聚焦兩端、提升三力、奮力拼搏、以變求強(qiáng)”的經(jīng)營(yíng)方針苦練“內(nèi)功”,在研發(fā)、質(zhì)量、銷售、服務(wù)全方位多措并舉。在研發(fā)領(lǐng)域,以研發(fā)為根基,逐年增加研發(fā)投入,并突出強(qiáng)化面向以AI為核心標(biāo)簽的年輕用戶,創(chuàng)新性構(gòu)建業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能化;在質(zhì)量領(lǐng)域,從源控品、從嚴(yán)控質(zhì),在全價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)貫徹工匠精神,315期間“車內(nèi)空氣質(zhì)量”紳寶智道奪冠即可見(jiàn)一斑;在銷售一線,把握“汽車下鄉(xiāng)”政策紅利,開(kāi)啟“惠民2019我先行”主題活動(dòng);在服務(wù)端,不僅啟動(dòng)了“大都智愛(ài)”服務(wù)品牌,并通過(guò)“雙線聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)役貫徹落地北京汽車“以客戶為中心”的核心價(jià)值觀和全員行動(dòng)。
圖:北京汽車股份有限公司總裁陳宏良
有分析人士認(rèn)為,歷經(jīng)多年的創(chuàng)新積累,北京汽車在資本、技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)布局逐步完善,對(duì)外給出了其踐行戰(zhàn)略規(guī)劃的具體行動(dòng),思路非常清晰,也符合大勢(shì)。以目前北京汽車的發(fā)展態(tài)勢(shì),2019年還將迸發(fā)更為強(qiáng)大的潛力,北京汽車未來(lái)市場(chǎng)的表現(xiàn)值得期待。
