據國外媒體報道，保時捷正在探索與騰訊、阿里巴巴以及百度等公司聯合開發(fā)項目，以在中國市場拓展數字產品，提振銷售業(yè)績。
保時捷CEO奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)本周在上海接受采訪時表示，針對中國市場的語音識別技術、汽車導航以及車載即時通訊服務整合功能，將在當地進行開發(fā)。本周三，保時捷還與同濟大學簽署了一份擴大研究合作的協(xié)議。
布魯姆說:“我們希望在每個市場都建立正確的伙伴關系。之前認為這一切都可以在德國開發(fā)是一種誤解。”
此舉是保時捷為迎合中國消費者所做的努力。絕大多數中國消費者使用阿里巴巴支持的高德地圖以及騰訊的微信，而不是谷歌地圖和Whatsapp。
目前中國是全球最大的電動汽車市場，這也使其在保時捷擴大全電動和混動汽車產品線的計劃中發(fā)揮了關鍵作用。該公司的第一款全電動汽車Taycan定于今年晚些時候發(fā)布，隨后該公司還將推出一款更寬敞的Cross Turismo車型。
保時捷還針對中國市場消費者的需求推出諸如車內照明以及更柔軟的懸掛等功能。但布魯姆表示，盡管中國市場的重要性日益上升，保時捷仍在平衡全球銷售，以避免過于依賴某一個市場。北美、中國和歐洲市場目前各自約占公司發(fā)貨總量的三分之一。
這家總部位于德國斯圖加特的制造商今年開局坎坷，第一季度全球銷量下降12%，這是由于歐洲開始進行更為復雜的尾氣排放測試、保時捷決定淘汰柴油發(fā)動機和，以及車型改款后出現了一系列生產瓶頸問題。
