2018年以來，區(qū)塊鏈技術(shù)處于加速落地階段，不斷助推各大實業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，驅(qū)動著新一輪商業(yè)模式變革。作為國民經(jīng)濟(jì)支柱的汽車行業(yè)，即將迎來區(qū)塊鏈應(yīng)用的“里程碑”。據(jù)悉，福田汽車與平安集團(tuán)旗下金融壹賬通聯(lián)合打造的汽車行業(yè)首個“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”解決方案即將揭開大幕，獨(dú)具特色的汽車供應(yīng)鏈金融交易平臺——福金All-Link系統(tǒng)也將于8月10日同期上線，屆時首張數(shù)字憑證“福金通”將在現(xiàn)場揭曉。
汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、資金規(guī)模大等特點，一直是供應(yīng)鏈金融發(fā)展的重點領(lǐng)域。然而，傳統(tǒng)意義上的汽車供應(yīng)鏈金融存在諸多不足，諸如行業(yè)信用及風(fēng)險識別程度較低，傳統(tǒng)金融無法滿足企業(yè)快速融資需求等問題，不僅成為中小型企業(yè)的融資之痛，也不利于核心企業(yè)的資源整合與激活?；趨^(qū)塊鏈的解決方案可謂是“對癥下藥”，它以節(jié)點可控的方式建立開放、透明、高效的分布式網(wǎng)絡(luò)，具有不可篡改、可拆分、可流通的顯著優(yōu)勢，涵蓋供應(yīng)鏈上下游企業(yè)、核心企業(yè)、銀行等各大融資參與主體，并將商流、現(xiàn)金流、物流、信息流零時差整合，從而提高整個產(chǎn)業(yè)鏈條的周轉(zhuǎn)效率，并顯著降低交易成本，實現(xiàn)整體效益的指數(shù)級提升。
作為汽車行業(yè)首個區(qū)塊鏈金融平臺，福田汽車攜手平安金融壹賬通共同推出的福金All-Link系統(tǒng)擁有得天獨(dú)厚的成長條件和施展空間。一方面，福田汽車擁有超過1500家供應(yīng)商，每年應(yīng)付賬款高達(dá)600億元，同時還擁有強(qiáng)大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，具備開展區(qū)塊鏈金融的條件。另一方面，平安金融壹賬通是中國領(lǐng)先的金融科技服務(wù)云平臺，基于世界領(lǐng)先水平的人工智能、區(qū)塊鏈、云平臺以及生物識別等科技技術(shù)，為中小金融機(jī)構(gòu)提供科技驅(qū)動的業(yè)務(wù)解決方案。作為國內(nèi)最早開發(fā)并應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)的企業(yè)，金融壹賬通已在金融、醫(yī)療、海關(guān)、貿(mào)易、房產(chǎn)、汽車等領(lǐng)域探索，并在多個場景投入商業(yè)實踐應(yīng)用。
更重要的是，福田汽車堅持產(chǎn)業(yè)金融的戰(zhàn)略定位與創(chuàng)新商業(yè)模式，正向基于車聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車金融轉(zhuǎn)型，打造智能金融生態(tài)。此次兩大巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合率先發(fā)力“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”，無疑是帶領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的又一次落地，同時也將為中國汽車行業(yè)樹立全新的標(biāo)桿。
從消費(fèi)金融到產(chǎn)業(yè)金融，區(qū)塊鏈技術(shù)正加速融入實體經(jīng)濟(jì)，打開更大的想象空間。它是國家政策所向，亦是行業(yè)大勢所趨。屆時，來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、金融機(jī)構(gòu)，以及經(jīng)銷商、供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的各界人士，將齊聚活動現(xiàn)場，共同見證汽車供應(yīng)鏈金融新征程的起航，共同探討新時代下汽車供應(yīng)鏈金融的迭代升級。
首開先河的解決方案將有哪些爆點?可否直擊中小企業(yè)的融資難題?8月10日，讓我們拭目以待!
