“如果你在亞馬遜上搜索阿迪達斯‘椰子鞋’，你會看到上千個明顯是假貨的結(jié)果……阿迪達斯不會以20美元的價格出售它們”。日前，美國媒體披露亞馬遜假貨泛濫，越來越多品牌方終止與亞馬遜合作，甚至起訴亞馬遜。外媒以阿里為正面典型舉例支招：亞馬遜應(yīng)該學(xué)學(xué)阿里打假。越來越多品牌方愿意與阿里合作。
(圖說: 外媒展示亞馬遜上不足16美元的假椰子鞋。外媒稱，鞋商Birkenstock因亞馬遜上有大量假貨，而終止與亞馬遜合作。)
外媒指出，亞馬遜被質(zhì)疑售假時，往往會把責(zé)任推給第三方，即使是通過FBA(亞馬遜物流配送)的交易，它也以自己只負責(zé)存儲、運送和處理付款，而非商品所有者為由，不承擔(dān)責(zé)任。
然而，越來越多的品牌方終止與亞馬遜合作。
據(jù)外媒報道，有高級時裝業(yè)拒絕與亞馬遜合作的主要原因是，雖然亞馬遜已在努力，比如要求賣家獲得品牌方許可，但亞馬遜上仍有大量假貨。
德國鞋類設(shè)計品牌Birkenstock在2016年表示，將停止與亞馬遜開展業(yè)務(wù)，理由是該網(wǎng)站上的假冒商品數(shù)量增加，并且“有持續(xù)不斷出現(xiàn)的未授權(quán)經(jīng)銷商”。另有多家外媒報道， Birkenstock還曾將亞馬遜告上法庭，Birkenstock CEO Oliver Reicher稱亞馬遜是售假商家的“共犯”，Birkenstock先后于2017年1月1日及2018年1月1日終止向美國亞馬遜及亞馬遜歐洲分公司提供商品。
2016年，蘋果公司在一起訴訟案中稱，他們在9個月內(nèi)從亞馬遜買了100多個標(biāo)有“由亞馬遜配送”的Lightning數(shù)據(jù)線和充電器，90%都是假的。
2017年，梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒公司曾起訴亞馬遜，指控其從銷售侵犯其專利的車輪中獲利，稱“亞馬遜拒絕采取合理措施來監(jiān)管知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為”。
(圖說:外媒報道，在亞馬遜上搜索“Yeezys”，能看到上千明顯是假貨的椰子鞋，因為阿迪達斯不會以20美元的價格出售它們。)
今年4月，瑞士奢侈品巨頭斯沃琪集團CEO尼克•海耶克，對美國財經(jīng)新聞頻道CNBC吐槽亞馬遜對待售假的傲慢，“亞馬遜拒絕參與討論，‘拜托，這是亞馬遜，我們不應(yīng)該參與任何迫使我們與假貨斗爭的事情’。”他說，阿里在積極打擊假貨，而亞馬遜卻沒有這么做。
此次外媒再次關(guān)注亞馬遜假貨泛濫并推卸責(zé)任一事，并以阿里的打假經(jīng)驗舉例，向亞馬遜支招：學(xué)學(xué)阿里。阿里正建立一個由人工智能提供支持的打假系統(tǒng)。今年1月，阿里巴巴發(fā)布的2017年打假年報顯示，阿里主動刪除的疑似侵權(quán)鏈接中，97%一上線即被封殺。2017年1月阿里宣布成立全球首個“大數(shù)據(jù)打假聯(lián)盟”(AACA)，構(gòu)建24小時全球合作打假網(wǎng)絡(luò),截至目前已有105個成員參與，覆蓋16個國家。
5月，國際刑警組織訪問阿里，希望與阿里合作跨國跨境打假，將阿里成功打假經(jīng)驗向全球推廣。阿里提出的“像治理酒駕一樣治理假貨”已在全社會形成共識，日前阿里受邀在京交會上向英美法等多國分享打假經(jīng)驗時表示，“創(chuàng)新+實干、政府+企業(yè)”模式正在打造互聯(lián)網(wǎng)時代知識產(chǎn)權(quán)保護的中國經(jīng)驗。(完)
