移動互聯(lián)網(wǎng)的信息碎片化，讓消費者的選擇更開放也更自由，消費者對產(chǎn)品越來越挑剔，企業(yè)能否贏得用戶，往往成為發(fā)展的關鍵。因此企業(yè)在兼顧產(chǎn)品創(chuàng)新和渠道建設的同時，也逐漸意識到粉絲經(jīng)濟的重要性。
如今，企業(yè)都在借助線上、線下的營銷及運營活動，打造自己的獨特文化調(diào)性，建立粉絲社群，并通過提升用戶體驗以及粉絲活動逐步建立起品牌的文化認同，從而擴大品牌的市場影響力，這已經(jīng)是被印證的營銷模式。小牛電動車正是通過創(chuàng)新的粉絲運營模式，贏得了用戶認可，走出一條值得被借鑒的小牛模式。
重視用戶運營，打造粉絲文化
互聯(lián)網(wǎng)方便了企業(yè)與用戶的溝通，看似加深了企業(yè)與用戶的關系，但從另一面來思考，它也分散了注意力，用戶可以同時關注多個企業(yè)。這樣來看，互聯(lián)網(wǎng)帶來的大流量其實是相對分散的，為了擴大用戶規(guī)模，企業(yè)需要把分散的流量聚集起來，而通過用戶運營打造粉絲文化，提高用戶的品牌忠誠度，就顯得很有必要。
就拿電動車行業(yè)來說，在城市交通擁堵不斷加劇的情況下，小巧靈活的電動車本應該得到快速推廣，但在電動車行業(yè)發(fā)展的相當長一段時期里，并沒有取得很好的效果。尋找原因會發(fā)現(xiàn)，很多電動車企業(yè)的運營模式相對比較傳統(tǒng)，缺少用戶運營，除了產(chǎn)品銷售和售后服務環(huán)節(jié)外，與用戶的交流非常少。因為缺少運營，企業(yè)即使擁有一定的用戶量，也沒能充分釋放用戶的口碑價值，也就更不會形成共同的品牌認知和社群認同。如此，電動車只能淪為了最普通的代步工具。
小牛進入電動車市場后，給行業(yè)注入了新的血液。2015年推出首款產(chǎn)品小牛N1時，小牛發(fā)起了京東眾籌，以超過7200萬元的金額刷新國內(nèi)產(chǎn)品類眾籌記錄。更重要的是，小牛電動因此吸引了大量關注，為剛成立不久的小牛電動帶來了一大批用戶，打出了市場聲量。
隨著用戶基數(shù)的增大，小牛開始關注粉絲的文化建設，“牛油”就是用戶的自我身份認同的稱謂。牛油們經(jīng)常自發(fā)組織活動，甚至成立牛油同城會，小牛在這其中扮演引導、支持、服務的角色。這加深了企業(yè)與用戶的關系，也讓用戶能夠彼此交流用車體驗。長期的用戶運營，讓小牛的用戶更愿意為品牌著想，廣西南寧同城會就自發(fā)創(chuàng)作了一首牛油會會歌。用戶的這些舉動形成了口碑傳播的正循環(huán)。通過用戶運營，小牛成為電動車行業(yè)獨有的具有粉絲文化的企業(yè)，也是科技企業(yè)中少有的將粉絲運營打造成企業(yè)優(yōu)勢的企業(yè)之一。可以說，小牛電動引領了電動車行業(yè)的粉絲文化，這應該也是小牛與傳統(tǒng)電動車品牌最大的不同之一。
升級服務標準，擴大品牌影響力
研究小牛電動的用戶運營可以發(fā)現(xiàn)，它在吸引新用戶時，更重視老用戶的價值。小牛會通過服務升級、營銷活動，給老用戶帶來更好的體驗。對于一個企業(yè)來說，維護好老用戶可以提高復購率，還能靠老用戶的口碑傳播作用，吸引到新用戶，這是一個良性循環(huán)。
小牛電動從用戶騎行安全和電動車被盜的角度入手，推出“牛油保”服務，它解決了用戶的很多后顧之憂，讓用戶覺得選擇小牛電動車更放心，也更有面子。另外，小牛最近推出的“三周年用戶回饋”活動，充分發(fā)揮了老用戶的價值。活動中，小牛通過贈福利的方式，提高了老用戶的滿意度和品牌粘性，借助老用戶的自發(fā)宣傳形成“以老帶新”的效果，吸引更多人參與。
分析小牛的用戶運營方式可以看出，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，電動車企業(yè)需要重視用戶運營，借助粉絲文化來提高用戶的品牌忠誠度，這樣既可以提高企業(yè)的市場影響力，也能提升用戶體驗，這對當前的很多企業(yè)來說，都具有重要的借鑒意義。
