[摘要]蘋果已經與大眾簽訂協(xié)議，將大眾最新款的T6 Transporter面包車改裝成為蘋果的無人駕駛通勤車，供員工使用。
據外媒報道，消息人士透露，蘋果已經與大眾簽訂協(xié)議，將大眾最新款的T6 Transporter面包車改裝成為蘋果的無人駕駛通勤車，供員工使用。這個項目目前落后于進度，并且耗費了蘋果汽車團隊的大部分精力。
蘋果此前試圖自主開發(fā)無人駕駛汽車，給汽車行業(yè)帶來顛覆。然而目前，蘋果正在收縮目標。根據消息人士的說法，過去幾年，蘋果曾尋求與寶馬和奔馳建立合作關系，開發(fā)全電動的無人駕駛汽車。然而由于蘋果拒絕提供對數(shù)據和設計的控制權，斷斷續(xù)續(xù)的談判最終失敗。
蘋果與大眾的合作此前并未得到報道。而與其他汽車廠商的談判失敗也表明，蘋果持續(xù)4年的汽車項目正面臨困境，目標正在收縮。
5名蘋果前員工表示，這個項目多次出現(xiàn)方向調整，這影響了團隊成員的士氣，導致數(shù)百人離職。兩年前的巔峰時期，有1000多人工作在這個項目上。這些前員工表示，團隊目前主要在開發(fā)無人駕駛通勤車，但除了面包車之外，項目缺乏明確計劃。
這樣的情況可能導致蘋果在未來自動駕駛汽車的競賽中落后。Alphabet旗下Waymo，以及多家創(chuàng)業(yè)公司和汽車廠商過去幾年已經開始在公共道路上測試各種無人駕駛汽車。盡管某些項目遇到了障礙，但許多公司已經收集了關于自動駕駛的數(shù)據，對技術進行優(yōu)化。(編譯/陳樺)
