“大家看過電影《速度與激情8》吧，電影里滿大街自動駕駛的僵尸車追逐俄羅斯國防部長的車。如果以后滿大街都是這種智能汽車，這個電影橋段一定會成為現(xiàn)實”，360集團董事長兼CEO周鴻祎在5月16日，第二屆世界智能大會上表示。
360集團董事長兼CEO在第二屆世界智能大會上演講
當天他受邀發(fā)表題為《建立“安全大腦”保衛(wèi)智能時代》的主題演講。周鴻祎在的演講中指出，網(wǎng)絡攻擊已經(jīng)開始威脅智能經(jīng)濟的健康發(fā)展，無論是智能經(jīng)濟還是人工智能，如果想健康、想可持續(xù)發(fā)展，就必須要重視安全問題。
周鴻祎介紹，隨著智能時代的到來，我們的經(jīng)濟、社會、生產(chǎn)、生活越來越多的運行在網(wǎng)絡上，越來越多的依靠智能技術。物理世界和虛擬世界已經(jīng)打通，線上線下的邊界正在消失。網(wǎng)絡安全的危害已經(jīng)從網(wǎng)絡空間，擴展到國家安全、國防安全、關鍵基礎設施安全、社會安全、家庭安全，乃至人身安全。因此，我們說，網(wǎng)絡安全已經(jīng)從“信息安全”時代，進入了“大安全”時代。
尤其是隨著智能經(jīng)濟的發(fā)展，“軟件定義一切，萬物皆可互聯(lián)”，網(wǎng)絡攻擊已經(jīng)開始威脅智能經(jīng)濟的健康發(fā)展。周鴻祎以智能制造和智能汽車領域為例，指出智能經(jīng)濟正在面臨威脅。
首先，周鴻祎指出智能制造領域已經(jīng)成為黑客攻擊的重點目標。這并不是聳人聽聞，去年5月發(fā)生的WannaCry勒索病毒事件中，全球150多個國家受到影響。我國大量工業(yè)企業(yè)中招，占全國被攻擊總數(shù)的17.3%。僅僅病毒爆發(fā)后兩周，全國各地工業(yè)園區(qū)企業(yè)就爆發(fā)WannaCry攻擊事件2000多起，不少大型制造企業(yè)車間停擺，工人停工。
其次，在智能汽車領域，網(wǎng)絡攻擊同樣影響巨大。
“有人預測，很快就會進入智能汽車社會。對這樣的時代我也很期待。但是，我也想潑點冷水。沒有安全，就不可能有智能汽車時代的真正到來。你想象有一天，你吃著火鍋，唱著歌，坐在一輛車上，過著未來的美好生活，然后這個車就被黑客劫持了，美好生活也就結束了。”周鴻祎說。
另外，周鴻祎也指出，人工智能作為智能經(jīng)濟的關鍵技術支撐力也存在重要的安全問題。主要來自于4個方面。
第一，人工智能會用于許多無人值守系統(tǒng)，像無人值守的汽車、高鐵、無人機，無人值守的武器等。但是，這些無人值守系統(tǒng)都有安全漏洞的風險，一旦被網(wǎng)絡劫持，將帶來嚴重的安全問題。比如未來用人工智能做成智能機槍以后，一旦被黑客攻破，就有可能向無辜的人開火。
第二，人工智能所依賴的傳感器、訓練數(shù)據(jù)和使用的開源軟件等都可能存在安全隱患，比如傳感器可以被干擾，系統(tǒng)自身也可以被欺騙或入侵。
周鴻祎在演講中透露， 360安全團隊在測試時，就曾通過超聲波干擾器欺騙特斯拉的自動駕駛儀，讓它相信前方的障礙物并不存在。
第三，現(xiàn)在的人工智能還只是一種拼命用大量數(shù)據(jù)訓練出來的概率判斷系統(tǒng)，遠遠稱不上完善。它也許可以有99.99%的概率保證識別是正確的，但是對于安全來講，它只要出現(xiàn)一次識別錯誤，就會造成嚴重后果。過去一年里，曾發(fā)生多起自動駕駛測試車車禍，甚至撞死行人的事件，就是因為這個原因。
第四，現(xiàn)在的人工智能系統(tǒng)大多使用開源軟件和架構，這里面的安全漏洞就更多了。
所以，周鴻祎認為，大安全時代，迫切需要一個完整的解決方案。要運用新技術構建一個強健有力的“安全大腦”，建立“上帝視角”，繪制出大安全全景圖。
周鴻祎在演講中透露，目前360已經(jīng)組建了“安全大腦”，這個“安全大腦”由分布在全國近百個城市的十萬多臺安全服務器構成，擁有全球最大規(guī)模的網(wǎng)絡安全大數(shù)據(jù)，總量超過2EB，硬盤連起來有100多公里，從北京連到天津，可以鋪滿2個足球場
目前360“安全大腦”已經(jīng)應用到智能識別國家級的高級威脅(APT)，智能預測大規(guī)模網(wǎng)絡流量攻擊、智能汽車安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全等許多方面。比如2016年，360利用360“安全大腦”提前幾個月就預測了美國東海岸大規(guī)模斷網(wǎng)事件。
