5月15日午間消息，據(jù)南華早報(bào)報(bào)道，ofo據(jù)稱已拒絕了滴滴的潛在要約。截至發(fā)稿前雙方未回應(yīng)。
中國共享單車行業(yè)近來出現(xiàn)了一波整合浪潮。市場領(lǐng)導(dǎo)者摩拜被美團(tuán)點(diǎn)評收購，使得ofo成為該行業(yè)最后一個(gè)主要獨(dú)立運(yùn)營商。
據(jù)知情人士透露，中國共享單車品牌ofo周一召開內(nèi)部會議，聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官戴威把這家北京的創(chuàng)業(yè)公司的當(dāng)前狀態(tài)與電影《至暗時(shí)刻》中英國首相溫斯頓·丘吉爾和戰(zhàn)時(shí)英國的片段做比較。
影片中，丘吉爾作為英國首相反對綏靖政策，力圖與納粹德國抗衡。他犧牲了一部分英國軍隊(duì)，為英國和其他盟軍大部隊(duì)撤離法國海港敦刻爾克而爭取時(shí)間。
影片的服裝設(shè)計(jì)師Jacqueline Durran憑借她在這部作品中的工作獲得了第二次奧斯卡最佳服裝設(shè)計(jì)提名。
而據(jù)熟悉情況的人士透露，ofo的至暗時(shí)刻似乎是指其與巨頭滴滴出行之間舉行的收購談判，因?yàn)樵撜勁械男畔⑽垂_，所以不予公布。兩位消息人士透露，兩周前，戴威與滴滴首席執(zhí)行官程維進(jìn)行了一次關(guān)于潛在條件的談話，但戴威告訴程維，自己永遠(yuǎn)不會放棄。
ofo和滴滴均拒絕對此事發(fā)表評論。
戴威告訴那些參加了周一會議的人士說，如果他們不想戰(zhàn)斗到底，現(xiàn)在就可以離開公司。他表示，公司未來將保持獨(dú)立，ofo的五位創(chuàng)始人將各自擁有該公司九人董事會中的一席。
像近來美團(tuán)點(diǎn)評收購的其主要競爭對手摩拜一樣，ofo一直在虧損。這意味著公司將不得不依靠新的資本注入來維持其運(yùn)營，直到他們開始扭虧為盈。中國的共享單車行業(yè)最近也面臨壓力，因?yàn)榘ū本?，上海和深圳在?nèi)的數(shù)十個(gè)中國城市已經(jīng)禁止中國70多家類似公司在街道上投放更多新自行車，以避免大面積交通堵塞。
戴威在會議中告訴員工，雖然這段時(shí)光異常艱難，但這不是他一生中最“至暗的時(shí)刻“——他的至暗時(shí)刻是在早期開始創(chuàng)業(yè)時(shí)所應(yīng)對的一系列挑戰(zhàn)。 ofo成立于2015年，目前擁有2000多名員工，估值為30億美元。
據(jù)知情人士透露，戴威在周一的會議上還發(fā)起了一項(xiàng)名為“勝利”的項(xiàng)目——當(dāng)ofo的利潤達(dá)到1元人民幣時(shí)，該項(xiàng)目將取得成功。該項(xiàng)目的名稱借用于丘吉爾的標(biāo)志性V型手勢，用于表示勝利。(青卡)
