即使是最不了解美國的人，也聽說過美國有個德克薩斯州，人們通常簡稱為德州。而這里是一項休閑娛樂活動——德州撲克的起源地。德州撲克誕生于20世紀初，據(jù)傳是德州人為了消磨時光，而發(fā)明的多人參與的撲克牌游戲，后來，德州撲克先后傳入美國大都會達拉斯和拉斯維加斯，自此德州撲克聞名于世。
吃完“德州扒雞”，還能順便喝點進口牛奶
而在大洋彼岸的中國，也有一個名字叫做德州的地方。它地處山東，以德州扒雞馳名中外。德州扒雞又稱德州五香脫骨扒雞，是中國山東傳統(tǒng)名吃，魯菜經(jīng)典，其歷史可以追溯到1693年清康熙年間。五十年代，德州扒雞聞名全國，遠銷海外，被譽為“天下第一雞”。
算起來，德州扒雞的誕生時間，比德州撲克早了200多年。德州人的口福實在是令人艷羨，而如今，他們又獲得了另外一項口福——進口牛奶。
4月28日，京東物流攜手歐德堡、美素佳兒、安佳、安怡、合生元、樂荷、Dodie、Swisse、Valio等眾多消費品牌在德州正式舉行戰(zhàn)略簽約儀式，共同開設(shè)德州城市協(xié)同倉，京東物流為上述各大品牌商頒發(fā)了“2017年度最值得信賴合作伙伴”的獎牌。這是京東物流自2007年業(yè)務(wù)起步以來，第一次在三線城市開設(shè)協(xié)同倉，這意味著，山東、山西、河北三個省的大部分用戶均可以享受更快的配送服務(wù)，當日達將成為常態(tài)化的運營服務(wù)。
“協(xié)同倉”是京東價值供應(yīng)鏈下的重磅產(chǎn)品，簡言之，品牌商可以在自己倉庫與京東共享商品及庫存數(shù)量等數(shù)據(jù)，建立協(xié)同倉后，商品從海關(guān)通過各種手續(xù)進入國內(nèi)之后即進入?yún)f(xié)同倉，用戶包裹直接從此發(fā)出進入分揀中心并進行配送，既解決了倉庫庫容問題，又提升了效率，節(jié)省了成本。本次德州項目，更是減少了用戶包裹從分揀中心的流程，直接采用Milk-run的模式將用戶包裹直接配送至相關(guān)站點，在過往的協(xié)同環(huán)節(jié)上，更減少了一次搬運。
小資源做大生意，“短鏈”讓三四線城市消費者受益
德州城市協(xié)同倉將以1000平米的倉儲面積承載峰值一天40000的訂單量，通過“小資源做大生意”的方式，以社會化的物流方式破解供應(yīng)鏈難題。此前，協(xié)同倉只開設(shè)在北上廣等全國一二線城市。如今，隨著消費升級時代的到來，協(xié)同倉在德州開設(shè)，京東物流讓無界物流的理念在三四線城市變成了現(xiàn)實。
京東物流與歐德堡曾在價值供應(yīng)鏈方面進行了長期而深入的合作，雙方聯(lián)合在北京、上海、廣州、武漢四大城市共建了總面積不超過3萬平米的協(xié)同倉，但卻有效推動了歐德堡在中國市場整體銷售額的節(jié)節(jié)攀升。2015年，歐德堡牛奶登上了進口牛奶線上銷售第一的寶座。
京東物流CEO王振輝表示，過去，一個商品從生產(chǎn)出來到消費者手中，需要經(jīng)過諸多環(huán)節(jié)，平均至少被搬運5次以上。京東物流最終希望呈現(xiàn)的是在消費者和工廠之間最多只有一個庫房，最多一到兩次的搬運。而協(xié)同倉模式的產(chǎn)生，恰恰是京東物流對于“短鏈”的最好詮釋。
據(jù)統(tǒng)計，中國目前三四線城市數(shù)量有160多個，像德州、臺州、唐山等城市處于快速發(fā)展階段，消費能力增長強勁，對于進口品牌，中高端品牌的購買需求十分旺盛。京東物流通過價值供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，將商品下沉，也讓德州的消費者更快速的跨入到消費升級的新階段，在這一方面，德州擊敗了全國90%以上的同類城市。
德州人的生活便利正在追趕一二線城市，未來，通過京東，什么都能買到，而通過京東物流，消費者需求最迫切的生活必需品尤其是進口食品都能以最快的速度送達。德州城市協(xié)同倉的建成，是京東在無界物流領(lǐng)域的一次重大創(chuàng)新，而依托這種模式，京東物流將加速三四線城市的用戶體驗。
