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Model X致命事故后 特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)Autopilot主管離職

   時(shí)間:2018-04-26 17:23:46 來(lái)源:TechWeb 編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

4月26日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉公司自動(dòng)駕駛技術(shù)Autopilot主管Jim Keller離開(kāi)了該公司,這是該公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的電動(dòng)汽車(chē)制造商一連串高管離職的最新一例。

TIM截圖20180426155122

特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot主管Jim Keller

Keller兩年前加入了這家汽車(chē)制造商,并有芯片開(kāi)發(fā)方面的背景。該公司在一份聲明中說(shuō),周二是Keller工作的最后一天。離開(kāi)之后他將會(huì)回歸到半導(dǎo)體工程行業(yè)。

特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了一場(chǎng)激烈的戰(zhàn)爭(zhēng),爭(zhēng)奪開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛車(chē)輛所需的工程人才。上個(gè)月,特斯拉的Model X在加州一條高速公路上發(fā)生致命的撞車(chē)事故,當(dāng)時(shí)該車(chē)的駕駛員已經(jīng)啟用了自動(dòng)駕駛儀。

汽車(chē)行業(yè)及其監(jiān)管機(jī)構(gòu)正依靠輔助駕駛技術(shù)來(lái)幫助減少每年導(dǎo)致美國(guó)數(shù)萬(wàn)人傷亡的車(chē)禍。國(guó)家交通安全委員會(huì)正在調(diào)查Model X撞人事件,特斯拉對(duì)自動(dòng)駕駛儀性能的防御也受到了嚴(yán)格的審查。

特斯拉使用自動(dòng)駕駛儀的方法是提供一套駕駛員輔助功能,這些功能通過(guò)空中軟件更新不斷改進(jìn),使系統(tǒng)朝著更先進(jìn)的自主能力發(fā)展。特斯拉表示,目前在加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)的所有汽車(chē),包括Model 3都具備完全自動(dòng)駕駛所需的硬件。

特斯拉說(shuō),已經(jīng)在公司工作了兩年多的Pete Bannon現(xiàn)在將領(lǐng)導(dǎo)Autopilot硬件。特斯拉AI和Autopilot Vision的總監(jiān)Andrej Karpathy將負(fù)責(zé)Autopilot軟件。

最近離職的高管包括前全球銷(xiāo)售和服務(wù)總裁喬恩麥克尼爾( Jon McNeill ),他于2月份跳槽Lyft。今年3月,特斯拉證實(shí)其兩名高級(jí)財(cái)務(wù)主管埃里克布蘭德里斯( Eric branderize )和蘇珊雷波( Susan Repo )已經(jīng)離職。

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