4月17日消息，據(jù)美國《洛杉磯時報》報道，洛杉磯市長埃里克·加希蒂(Eric Garcetti)周一證實，SpaceX將在洛杉磯港建設(shè)一個工廠，生產(chǎn)大型BFR火箭和宇宙飛船系統(tǒng)。
BFR火箭即所謂的“大型獵鷹火箭”，顧名思義，它是巨大的，它的高度為106米，比“獵鷹9號”火箭高36米。然而，BFR火箭被設(shè)計成完全可重復(fù)使用的，這將有助于大大降低每次發(fā)射的成本。
SpaceX一直在推動BFR火箭成為2024年將人類送入火星的工具，但該火箭也可以加快地球上的長途旅行。想象一下，從洛杉磯到紐約只需29分鐘。SpaceX公司聲稱，BFR火箭可以在一小時內(nèi)把你帶到地球上的任何地方。
據(jù)報道，SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，即將發(fā)射的火箭將在明年進(jìn)行短途飛行。
上訴計劃將在本周四提交給洛杉磯港的一個委員會進(jìn)行最后表決。加希蒂表示，BFR火箭承載著人類比以往任何時候都更深入宇宙的承諾。它是SpaceX將人類送上月球、火星和其他地方的計劃的一部分。
去年9月，馬斯克公布了下一代火箭的設(shè)計方案，他表示，BFR火箭最終將取代目前使用的 “獵鷹9號”火箭及其新型獵鷹重型火箭。BFR火箭是SpaceX公司實現(xiàn)殖民火星這個最終目標(biāo)的關(guān)鍵交通工具。
上周，SpaceX公司總裁格溫·肖特威爾(Gwynne Shotwell)在一份聲明中表示，在幫助人類實現(xiàn)多行星化方面，該港口將扮演越來越重要的角色。
上個月，SpaceX和洛杉磯港已經(jīng)就一項租賃協(xié)議進(jìn)行了初步談判，該協(xié)議將擴大SpaceX在該港口的現(xiàn)有業(yè)務(wù)，并允許該公司建造大型商業(yè)運輸工具。
在公開文件中，這一描述讓許多人相信，該工廠將被用于建造BFR火箭。
自2012年以來，SpaceX公司一直在使用這個港口。該公司在該港口的西海岸回收龍飛船和第一階段助推器。在此之前，SpaceX公司已經(jīng)在該港口租用了8.1英畝(約3萬平方米)的土地。
根據(jù)為周四會議準(zhǔn)備的工作人員報告，該港口工作人員從2015年開始就與SpaceX公司討論在該港口建廠。
該報道稱，SpaceX公司的BFR項目可能會給當(dāng)?shù)靥峁?00個就業(yè)崗位。最初的10年租約的初始年租金約為138萬美元(約合867萬元)，并根據(jù)消費者價格指數(shù)進(jìn)行年度調(diào)整。在未來10年的土地租賃期內(nèi)，該港口預(yù)計將獲得大約3000萬美元(約合1.9億元)的租金收入。
