昨天，王興在摩拜大會(huì)一番動(dòng)員，不光不把ofo視為對(duì)手，還暗諷滴滴快的合并時(shí)大量裁員，今天果然被懟了，有滴滴高管、哈羅創(chuàng)始人，疑似還有前員工。
美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO、摩拜董事長(zhǎng)王興昨日出席了摩拜全員大會(huì)，這是摩拜被美團(tuán)收購(gòu)之后，召開(kāi)的第一次全員大會(huì)，摩拜CEO王曉峰、創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒、CTO夏一平也都到場(chǎng)。
王興在全員大會(huì)上表示，現(xiàn)有員工的位置不會(huì)動(dòng)，摩拜也不會(huì)進(jìn)行裁員。上述摩拜員工稱，王興用滴滴和快的合并后曾進(jìn)行大規(guī)模裁員為例，“(滴滴、快的)因?yàn)闃I(yè)務(wù)重疊率太高所以裁員，而美團(tuán)和摩拜幾乎沒(méi)有重疊，就算有一小部分重疊，也會(huì)妥善安排。”
對(duì)此，滴滴副總裁李敏今日在其個(gè)人朋友圈回應(yīng)：2015年滴滴快的合并半年內(nèi)迅速推出一系列新業(yè)務(wù)，緊缺人才，根本沒(méi)有“業(yè)務(wù)重疊率太高所以裁員”一說(shuō)。
李敏還用“喜歡按照自己幻覺(jué)胡說(shuō)八道的CEO”來(lái)形容王興，直懟其“不尊重歷史，太可怕”。
隨后，滴滴高級(jí)副總裁付強(qiáng)也否認(rèn)道，“滴滴快遞合并后壓根沒(méi)有任何裁員，到今天還有非常多的原快的老員工在公司作為骨干在奮斗!競(jìng)爭(zhēng)不能以貶義對(duì)手和造謠來(lái)謀取利益!”
此外，在36氪的一篇報(bào)道的評(píng)論區(qū)，疑似有美團(tuán)系前員工稱：“從不承認(rèn)裁員，讓我們這些曾經(jīng)被他裁的人只能一笑而過(guò)!”
王興昨日還表示，摩拜后期的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是哈羅單車，而不是目前對(duì)抗最激烈的ofo，ofo已經(jīng)把所有車子100塊一輛抵押給阿里了，賤賣自己進(jìn)了非常大的坑。
對(duì)此，哈羅單車創(chuàng)始人楊磊今日在朋友圈回應(yīng)稱，“與有榮焉，但哈羅單車主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，應(yīng)該不是摩拜”。
事實(shí)上，這并不是王興第一次懟ofo。早在2017年4月，他就曾公開(kāi)表示，摩拜的模式是對(duì)的，ofo是錯(cuò)的。隨后ofo創(chuàng)始人戴威回應(yīng)稱，兩家公司只是策略不同，沒(méi)有對(duì)錯(cuò)。
