美團(tuán)和滴滴的競爭，恰恰說明了，最大的對手，往往不來自于眼皮底下的本行業(yè)，而是另外行業(yè)的競爭對手。
前兩天，美團(tuán)和滴滴兩家獨(dú)角獸公司開展——做外賣的美團(tuán)，在上海開始了美團(tuán)打車，首日完成訂單量已經(jīng)突破了15萬單;做網(wǎng)約車的滴滴，不服來戰(zhàn)，打算在4月1日開始滴滴外賣。
小伙伴紛紛搬起小板凳認(rèn)真觀戰(zhàn)，大佬掐架，觀眾占便宜。小伙伴心里想著：打車更便宜一點(diǎn)？還是外賣便宜一點(diǎn)？
美團(tuán)傾向于尋找多元化的市場空間，在原來“衣食住”服務(wù)之外，再補(bǔ)充“行”，以此來挖掘客戶的多元化需求，爭奪互聯(lián)網(wǎng)流量。
滴滴傾向于戰(zhàn)略保護(hù)，打算把戰(zhàn)爭的火焰也燒到對方的大后方，以后就算有損失，至少也是傷敵一千自損八百。
至于以后會(huì)怎樣不好說，但這場獨(dú)角獸之戰(zhàn)，給你帶來什么產(chǎn)品洞見?
一、流量黑暗森林
當(dāng)雙方進(jìn)入各自領(lǐng)地，自然就會(huì)侵占對方的流量，勢必會(huì)開啟新一輪的流量之爭。在目前流量紅利無多的情況下，這更像是「零和博弈」，你多一點(diǎn)，我便少一分。
在互聯(lián)網(wǎng)流量里，存在「黑暗森林法則」：無盡黑暗、效益遞減、暗刀涌動(dòng)。
在流量黑暗森林中，雙方在各自外賣和打車領(lǐng)域做出了品牌，已經(jīng)占據(jù)用戶的認(rèn)知，用戶很容易就能一片同質(zhì)化競爭中，識別它們。
用戶對美團(tuán)做全方位生活服務(wù)，心里更容易接受，反而是滴滴做外賣，業(yè)務(wù)的跨度比較大。
而根據(jù)「效益遞減」，一個(gè)領(lǐng)域所產(chǎn)生的效益，會(huì)隨著時(shí)間推移進(jìn)入快速遞減模式。
由于網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，產(chǎn)生的效益可以供養(yǎng)出老大和老二，如果還有老三，那老三相對活著不太好。
打車行業(yè)，目前只有滴滴一家獨(dú)大，美團(tuán)的進(jìn)入，勢必以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)，給老大壓力，倒逼滴滴把服務(wù)做好，這點(diǎn)倒是用戶樂意看到的。而外賣行業(yè)，已經(jīng)有美團(tuán)和餓了么，滴滴打拼出一片天地，難度要大得多。
最后暗刀涌動(dòng)，其實(shí)就是「高頻打低頻」。
美團(tuán)涉及：外賣、酒店、旅游、電影等生活服務(wù)，它是一個(gè)高頻率使用的產(chǎn)品，對于培養(yǎng)用戶的新習(xí)慣，相對比較容易。而滴滴出行的使用頻率要少得多，飯總是要吃的，但車可以不打，滴滴從一個(gè)低頻率去做高頻率的用戶需求，就會(huì)艱難多，而且相應(yīng)的商家和騎手也需要從0開始，早期投入也會(huì)比較大。
二、高頻打低頻
很多人把「高頻打低頻」，看成是《三體》里面的「高維打低維」，這其實(shí)是理解上出了謬誤。
「高維打低維」在物理學(xué)上是「降維打擊」，在原有的空間維度內(nèi)，撤掉一個(gè)維度，讓空間降低了一維。
放在商業(yè)上，「高維打低維」更像是：京東或小米對傳統(tǒng)銷售商的打擊，他們把傳統(tǒng)銷售中的中間渠道維度給撤掉了，節(jié)省了成本，又進(jìn)一步壓低價(jià)格，形成更強(qiáng)的競爭力。
「高頻打低頻」，常見的理解是：同類用戶需求中，一個(gè)用戶高頻使用的產(chǎn)品，切入去做低頻需求時(shí)，往往自帶優(yōu)勢，有利于培養(yǎng)用戶習(xí)慣。
要做到「高頻」，需要滿足兩個(gè)條件：
用戶要長時(shí)間使用你的產(chǎn)品;
用戶因?yàn)椴僮餍袨楹突?dòng)行為，而會(huì)在你的產(chǎn)品上待更長時(shí)間
你用這兩條衡量一下，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)：微信屬于「高頻」產(chǎn)品，相比之下，支付寶是「低頻」產(chǎn)品。
同樣是支付，支付寶付款后，你就退出了，基本不會(huì)停留太久，而用微信支付完，你可能還跟朋友聊兩句，或刷個(gè)朋友圈。
微信的用戶黏性更大。
所以微信支付打擊支付寶，實(shí)現(xiàn)后來居上，就是「高頻打低頻」的經(jīng)典。微信靠著龐大的社交體系，用最高頻的「微信紅包」作為切入點(diǎn)，迅速鋪開了微信支付。
基于含蓄的中國文化，你更喜歡給人發(fā)個(gè)紅包，而不是轉(zhuǎn)賬給別人。而且「微信紅包」比較好玩，有些人還把它當(dāng)作手氣游戲來玩。支付寶在「移動(dòng)支付」中確實(shí)面臨強(qiáng)敵。
難怪我媽說家里做生意，現(xiàn)在別人都是用微信支付，幾乎沒人用支付寶。
這種「高頻打低頻」情況已經(jīng)出現(xiàn)很多次，上面的兩個(gè)獨(dú)角獸之前都參與過這類戰(zhàn)爭。
在千團(tuán)大戰(zhàn)中，美團(tuán)成為團(tuán)購之王。但它不敢放松，因?yàn)槌霈F(xiàn)了「外賣」這個(gè)高頻的需求，像餓了么做外賣，對美團(tuán)產(chǎn)生了嚴(yán)重威脅。
于是美團(tuán)合并了大眾點(diǎn)評，利用了它較為高頻的商鋪點(diǎn)評，全力做出了「美團(tuán)外賣」，才得以跟餓了么抗衡。吃飯總是要吃，但團(tuán)購就沒有那么強(qiáng)的需求。
在出行領(lǐng)域，易到用車是早期的專車領(lǐng)先者，后來盡管有神州專車也沒能擊敗它。但萬萬沒想到，滴滴打車從租車領(lǐng)域，跳過來，做起了滴滴專車，迅速對易到用車造成致命打擊。
租車比起專車，是個(gè)高頻需求，滴滴培養(yǎng)了用戶習(xí)慣，很容易就能進(jìn)入專車領(lǐng)域。
如今，這兩家經(jīng)歷過「高頻打低頻」的獨(dú)角獸公司，再次棋逢對手，表面上看滴滴稍稍處于劣勢，但雙方都有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，誰能勝出還不好說。
三、質(zhì)變之爭
互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品出了「流量之爭」，還有一類更本質(zhì)的戰(zhàn)爭，它是基于行業(yè)的「質(zhì)變」，可能是一些技術(shù)或模式的變化，從而誕生了一些新機(jī)會(huì)。
第一類是：「基于交互界面」的質(zhì)變。觸控屏的智能機(jī)打敗了鍵盤操作的諾基亞;多點(diǎn)觸控的手游大火，挑戰(zhàn)了鼠標(biāo)鍵盤的PC游戲;微信擔(dān)心顛覆者出現(xiàn)，最有可能的對手可能就從「交互界面」對它發(fā)起挑戰(zhàn)，比如像VR的虛擬社交。
第二類是「基于商業(yè)模式」的質(zhì)變。小米打擊傳統(tǒng)手機(jī)，以前手機(jī)是靠硬件賺錢，而小米手機(jī)基本不賺錢，而是靠軟件和服務(wù)賺錢;360殺毒打擊傳統(tǒng)殺毒，傳統(tǒng)殺毒收費(fèi)，360殺毒直接免費(fèi)，鋪開市場占領(lǐng)流量，靠廣告和增值服務(wù)賺錢。
第三類是「基于交易方式」的質(zhì)變。滴滴出行挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)出租車，電商打擊了大型超市。
當(dāng)然，除了這些，還有跨界競爭。比如：之前外賣發(fā)現(xiàn)部分地區(qū)的訂單明顯減少。
原因是：共享單車起來了，用戶更愿意騎自行車去下館子，而減少了對外賣的依賴。共享單車發(fā)展之后，不只是外賣受影響，連滴滴在5公里內(nèi)的訂單也下跌了75%。
最大的對手，往往不來自于眼皮底下的本行業(yè)，而是另外行業(yè)的競爭對手。
