當?shù)貢r間3月10日，諸多業(yè)內(nèi)消息稱，聯(lián)想集團旗下的摩托羅拉移動公司，將在芝加哥總部裁員一半，模塊化手機項目前途成為未知數(shù)。
據(jù)外媒最新消息，聯(lián)想集團官方證實了裁員計劃，但是表示不放棄模塊化手機。
據(jù)美國快公司網(wǎng)站報道，聯(lián)想集團在給新聞界的聲明中，證實了摩托羅拉移動公司裁員的消息，聯(lián)想并未宣布具體的裁員人數(shù)，但是否認了摩托羅拉芝加哥總部裁員一半的說法。
據(jù)報道，摩托羅拉在芝加哥總部的團隊，主要設(shè)計開發(fā)Moto Z模塊化手機。聯(lián)想集團也表示，模塊化手機項目將會繼續(xù)。
2014年，聯(lián)想集團斥資29億美元收購了摩托羅拉移動公司，在過去四年時間里，聯(lián)想的智能手機業(yè)務(wù)一直陷入虧損，其中摩托羅拉公司效率較低的業(yè)務(wù)成為一個經(jīng)營包袱，業(yè)務(wù)合并重組并不順利。
諸多市場研究公司的報告顯示，在收購摩托羅拉公司之后，聯(lián)想集團在全球的智能手機份額不但沒有增加，反而出現(xiàn)了奇怪的下滑，如今份額越來越低，許多機構(gòu)的全球前五名排名中，早已經(jīng)沒有了聯(lián)想，聯(lián)想也不再公布具體的智能手機銷量。
在中國家鄉(xiāng)市場，聯(lián)想集團之前進行了有爭議的重組，比如獲得一定粉絲的網(wǎng)絡(luò)直銷高性價比品牌ZUK被突然關(guān)閉，據(jù)稱由摩托羅拉的團隊來負責中國市場的產(chǎn)品。
一家科技市場研究公司發(fā)布的報告顯示，在中國市場，聯(lián)想手機份額已經(jīng)顯示為零(絕對銷售量并非為零，只不過百分比太低)。
作為手機業(yè)務(wù)的一個突破方向，摩托羅拉在2016年推出了模塊化手機Moto Z，用戶可以單獨購買、連接使用單獨的模塊，比如電池模塊、拍照模塊等。
二月份，聯(lián)想集團宣布已經(jīng)在全世界銷售了500萬部Moto Z，另外各種手機模塊的激活量同比增長了三分之二。
需要指出的是，模塊化手機是一個有一定風險的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。在聯(lián)想集團之前，谷歌以及韓國的LG電子公司均已經(jīng)全部放棄了模塊化手機項目，原因是銷量糟糕或是項目難度太大。
有聲音認為，模塊化是智能手機開發(fā)的一個錯誤方向。智能手機和個人電腦不同，如今朝著超輕超薄發(fā)展，產(chǎn)品整合程度越來越高，不僅難以支持靈活的模塊更換，甚至是維修、拆機的難度也越來越大。
聯(lián)想集團的模塊化手機，定位于高端高價產(chǎn)品，一些模塊的獨立售價接近100美元，相當于一部入門級的安卓手機。有媒體指出，過高的定價影響了聯(lián)想模塊化手機的吸引力。
在此次摩托羅拉業(yè)務(wù)裁員之后，聯(lián)想集團是否還會有其他手機重組舉動，將值得關(guān)注。
值得一提的是，谷歌公司當年拋售摩托羅拉之后，在今年初斥資11億美元收購了臺灣手機制造商HTC的代工業(yè)務(wù)，獲得了2000名工程師，谷歌研發(fā)制造手機的興趣正在日趨濃厚。(綜合/晨曦)
