2月23日消息 IT之家此前已經(jīng)報道過，寶馬及戴姆勒已經(jīng)將HERE高清實時地圖認(rèn)作其未來自動駕駛汽車不可分割的一部分。根據(jù)美國加州車管局2月初發(fā)布的報告顯示，自動駕駛當(dāng)前的主要難題還是復(fù)雜的交通環(huán)境造成系統(tǒng)出現(xiàn)脫離，而目前高精度地圖配合傳感器是應(yīng)對復(fù)雜交通環(huán)境最有效的方案。
在自動駕駛時代的大背景下，高精度地圖作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要條件，率先布局的企業(yè)價值將迎來再一次提升。據(jù)悉，國內(nèi)廠家目前已經(jīng)開展高速路段等重要道路的高精度繪制，據(jù)行內(nèi)人士稱，高精度地圖需求的爆發(fā)將迎來行業(yè)盛宴，而高精度地圖的單價也將顯著高于傳統(tǒng)地圖，并且由于需要持續(xù)的實時更新，因此地圖行業(yè)的收費模式有望從License形式逐漸轉(zhuǎn)為服務(wù)費模式。
