李開(kāi)復(fù)：中國(guó)幾年內(nèi)將追趕美國(guó)共同引領(lǐng)世界人工智能發(fā)展
北京時(shí)間1月25日凌晨，瑞士當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日晚間消息，創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)兼CEO李開(kāi)復(fù)在2018年冬季達(dá)沃斯年會(huì)上表示，中國(guó)在AI領(lǐng)域?qū)⒃趲啄陜?nèi)快速追趕美國(guó)，共同引領(lǐng)世界人工智能的發(fā)展。
李開(kāi)復(fù)表示，在資本、政策等有利條件下，很多身在歐美的中國(guó)人工智能專家和創(chuàng)業(yè)者都在考慮回到國(guó)內(nèi)，“雖然歐美在AI上占了先機(jī)，但我覺(jué)得中國(guó)將會(huì)快速直追，在幾年之內(nèi)開(kāi)始和美國(guó)共同引領(lǐng)世界人工智能，這個(gè)是可以期待的。“
在AI的快速發(fā)展之下，李開(kāi)復(fù)認(rèn)為在2030年中國(guó)的一些城市，比如雄安，將會(huì)是人工智能最極致的體現(xiàn)。因?yàn)樗鼜念^開(kāi)發(fā)，沒(méi)有其它城市的歷史包袱。
在他的設(shè)想中，未來(lái)地面上可能不會(huì)再有車輛，地下一層將會(huì)是無(wú)人駕駛的天堂，在沒(méi)有天氣因素的煩擾下，無(wú)人駕駛的車輛可以互相協(xié)作，車禍的概率降至歷史最低。同時(shí)人們也不需要再買車，而是無(wú)人駕駛的車輛隨叫隨到。此外，AI還可以應(yīng)用到倉(cāng)庫(kù)上，比如天貓和京東，將直接機(jī)器人搬運(yùn)、包裝，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人貨車直接配送到用戶家中。(張俊)
