坐在車里，駕駛員可曾想起，廣播電臺里的路況信息從哪兒來?即便在各條道路上都安排調查員，也難以第一時間捕捉城市交通的突發(fā)狀況，而僅依靠聽眾來電，并不是哪個駕駛員都有這個熱心腸在開車時撥打熱線電話。12月1日，在云南大理舉辦的百度地圖路況播報聯盟峰會，來自全國各地的40余家廣播電臺工作者終于道出秘密：百度地圖大數據是他們的堅實后盾。
路況播報平臺的數據是基于百度地圖海量的路況大數據產出，豐富的數據源給廣播電臺進一步保障了路況播報的準確性及全面性，成都交通廣播電臺主持人許寧表示，“百度地圖能較為精準地反映道路交通的實時狀況，尤其是能通過數據分析，對道路擁堵程度實時排名，這能從區(qū)域全局的角度，對高峰時段的總體路況有一個全面直觀的認識和把控，從而彌補了過去道路交通狀況量化數據不足的問題。”
百度地圖路況播報聯盟成立于2016年12月，成立的一年時間里，已經吸引了40余家廣播電臺的加入，規(guī)模還在不斷壯大，惠州交通廣播就在峰會現場簽約成為聯盟一員。百度地圖開放平臺總經理李志堂在峰會上強調，路況播報聯盟倡導的是跨領域基礎上的數據開放互聯，百度地圖希望充分發(fā)揮自身交通大數據的即時采集、分析能力優(yōu)勢，通過開放底層交通大數據協助廣播電臺實現信息準確性和即時性的飛躍，并借助廣播電臺的信息傳播能力為公眾提供更多維度、更加準確即時的出行信息，推動社會出行效率提升。
長沙品味音樂廣播FM102.2臺長董吉湘透露道：“長沙品味音樂廣播與百度地圖大數據的合作，讓廣播電臺第一時間掌握長沙這座城市的交通情況，我們通過百度地圖大數據提供的路況信息，及時、準確的通過廣播電臺信號傳播給生活在長沙這座城市里的百萬車主，為出行的聽眾提供合理路線，避免擁堵。”
“作為地方城市電臺，對當地有車一族的服務性和貼近性的要求與日俱增。在與百度地圖合作之前，我們主要是通過聽眾的爆料來提供路況信息服務，但是具有一定的局限性，主要體現為信息零散、點面不足。”玉林綜合廣播電臺總監(jiān)潘冬認為，傳統廣播電臺的信息獲取渠道已經難以滿足人民群眾的需要，百度地圖路況播報聯盟的適時出現，解決了傳統電臺媒體互聯網、智能化升級難以推進的問題，讓廣播重新獲得發(fā)展動力。
“通過與百度地圖合作的幾個月，我們深刻體會到了百度地圖提供信息服務的專業(yè)性。編輯和主持人可以通過百度地圖的路況播報平臺，直觀而詳細的了解目前玉城各個路段的路況，通過不同的版塊內容設置，滿足電臺對于路況播報的差異化需求。在今年國慶長假，還有節(jié)日儀表盤功能的特別設置，讓我們的工作省心省力不少。”
工作在一線的廣西私家車廣播電臺總監(jiān)曾義峻對科技帶來的變化也深有感觸：“對我臺受眾私家車車主來說路況信息是否及時、精準尤為重要，百度地圖提供的路況播報平臺，簡化了電臺采編的工作，信息變得更加及時，通過廣播途徑讓聽眾第一時間掌握交通動態(tài)信息，可提高我市市民的出行效率。”此外，除了日常實時數據外，較長一段時間的數據分析能夠更好的洞察交通規(guī)律。“百度地圖季度擁堵分析報告中，通過數據分析出十大擁堵路段，也可以有效的提醒市民出行，為緩解交通壓力做到有數據可依。”
目前，百度地圖擁有3億月活躍用戶，每日提供導航服務超3億公里、位置服務超800億次，大數據基礎、百度在AI領域的技術優(yōu)勢以及不斷創(chuàng)新開放的體系，讓百度地圖迅速成為智慧交通領域的行業(yè)領軍者。“未來，期待與百度地圖的更進一步合作和交流，共贏發(fā)展。”是各大廣播電臺的共同心聲，也是百度地圖踐行“科技讓出行更簡單”的新篇章。
