前段時(shí)間特斯拉發(fā)布了無(wú)人駕駛貨車，獲得了業(yè)界的廣泛關(guān)注。作為汽車行業(yè)的鼻祖品牌，梅賽德斯·奔馳旗下的Euro-X也被外媒曝光出來(lái)。這款無(wú)人駕駛貨車采用了獨(dú)特的低風(fēng)阻車頭設(shè)計(jì)，并且沒(méi)有任何的窗戶。當(dāng)然這并不意味著這輛車就無(wú)人監(jiān)管全自動(dòng)運(yùn)行，駕駛員的空間被安置在車頭的上部分。雖然是無(wú)人駕駛汽車，但還是需要人來(lái)監(jiān)控車輛的運(yùn)行，以便在特殊情況下接管控制車輛。
前段時(shí)間特斯拉發(fā)布了無(wú)人駕駛貨車，獲得了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
作為汽車行業(yè)的鼻祖品牌，梅賽德斯·奔馳旗下的Euro-X也被外媒曝光出來(lái)。
這款無(wú)人駕駛貨車采用了獨(dú)特的低風(fēng)阻車頭設(shè)計(jì)，并且沒(méi)有任何的窗戶。
