自人工智能上升為國家戰(zhàn)略的那一刻起，全球范圍內的AI科技實力較量也步入白熱化。在無人不談人工智能的時代，可能人們極易忽略人工智能的根基——數(shù)據(jù)的價值和意義。近日，百度地圖在海南棋子灣舉辦數(shù)據(jù)采集體驗營活動，國內知名媒體、意見領袖實地體驗了百度地圖全面升級的數(shù)據(jù)采集體系。百度地圖事業(yè)部總經理李東旻表示：“AI時代的最主要生產資料就是數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)分成虛擬世界的數(shù)據(jù)和真實世界的數(shù)據(jù)，而百度地圖的職責就是要把真實世界用數(shù)據(jù)刻畫的更準確。”
百度地圖始終重視底層大數(shù)據(jù)的采集效率和品質，在此次活動中，百度地圖首次對外展示了針對全地形全場景打造的“海陸空全量全景”采集模式，高精地圖采集車、采集無人機等最新采集設備也陸續(xù)亮相。
高精地圖采集車隊建立時代重任也是立命之本
“地圖數(shù)據(jù)，在AI時代像水電煤一樣供養(yǎng)著導航、旅游、金融等各行各業(yè)，無論是現(xiàn)在炙手可熱的共享出行還是開啟未來的AI領域創(chuàng)新應用，他們的場景和業(yè)務中都會需要地圖的數(shù)據(jù)。”李東旻說。而現(xiàn)在，地圖行業(yè)的競爭已經進入下半場，百度地圖在激烈的市場博弈中一枝獨秀，首當其沖的就是數(shù)據(jù)采集能力。百度地圖不斷創(chuàng)新采集技術與方式，建立起國內規(guī)模最大的高精地圖采集車隊?，F(xiàn)在百度地圖采集可運用高精地圖采集車、采集室內和狹窄路段的全景采集背包、高空采集生成俯視圖、3D地圖的無人機以及靈活多用的手采設備等采集利器，借助深度學習、圖像識別等技術，使百度地圖數(shù)據(jù)采集的自動化程度再上一個臺階。
地圖數(shù)據(jù)采集完成后，還需要精準的數(shù)據(jù)內業(yè)處理。百度地圖利用圖像識別、深度學習等人工智能技術打造了數(shù)據(jù)處理“三大刀鋒工藝”：圖像深度學習自動篩選功能，從采集的影像中快速自動識別道路特征、提取輪廓并繪制形狀，補充車采盲區(qū)部分數(shù)據(jù);全景圖像自動識別技術，機器精準識別目前人工可目視的道路圖形標牌、地面車標以及文字標牌;多源數(shù)據(jù)自動識別差分融合工藝，將外業(yè)實采的不同形式數(shù)據(jù)與合作數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)實現(xiàn)程序的自動識別差分、屬性自動融合，從而減少人工工作量。
百度地圖的“內外兼修”，使得百度地圖數(shù)據(jù)生產更加高效。目前百度地圖已實現(xiàn)底層數(shù)據(jù)完全自采，覆蓋全國所有城市，采集道路總里程超過670萬公里、全球POI總數(shù)已達1.5億，采集全景照片達7億多張，每日為用戶提供導航服務超過3億公里。作為國內手機地圖行業(yè)領先者，百度地圖已經默默成為服務全中國大數(shù)據(jù)的“水電煤”，用科技讓復雜的世界更簡單。
深入研發(fā)高精地圖實現(xiàn)無人駕駛的基礎所在
前不久，科技部召開新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項目啟動會，宣布成立新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃推進辦公室，同時依托百度公司建設自動駕駛國家人工智能開放創(chuàng)新平臺。
百度地圖如今已進入高精時代，為無人駕駛汽車提供了一個重要保障性基礎設施，高精地理數(shù)據(jù)同時也是百度Apollo云端服務的重要數(shù)據(jù)。李東旻在接受媒體專訪時也提到了這一點：“未來三到五年我們看到的無人駕駛，對于高精度的地圖的依賴度是很高的，高精地圖就是無人駕駛的軌道。”高精地圖不同于普通地圖，高精地圖的精確性要達到厘米級別，這就需要更加精確的數(shù)據(jù)。百度地圖創(chuàng)新性地將front-view和top-view圖像相結合，設計了一套獨特的DVCNN深度神經網絡框架。在準確率方面能達到95%以上。目前，該項技術已經應用于百度高精地圖的實際生產中，每臺服務器每天可以輸出上百公里的車道線成果，精度誤差控制在20cm以內。不僅如此，李東旻還說：“高精地圖不僅是自動駕駛的隱形軌道，也能反哺現(xiàn)有地圖數(shù)據(jù)。”百度地圖高精地圖用海量的數(shù)據(jù)采集信息及尖端的數(shù)據(jù)采集技術反哺普通地圖，也是人工智能智能技術在百度地圖平臺逐步落地的一大標志。
工業(yè)時代的輝煌已經達到極致，交通系統(tǒng)精密復雜，從數(shù)據(jù)采集到功能輸出都已經全面進入AI時代的百度地圖，以大數(shù)據(jù)與人工智能技術的創(chuàng)新應用，在出行決策方面會給予用戶更智能的體驗，更開放的生態(tài)，更真實的場景和更前瞻的布局，智能引領時代的出行。
