如今走在街頭，很難再看到共享單車發(fā)展之初多種顏色“爭奇斗艷”的場景，單車市場幾乎已被橙色摩拜和小黃車ofo全面占據(jù)，共享單車真正迎來了雙寡頭時代。同時關(guān)于二者孰強(qiáng)孰弱的爭論一直沒有停息，ofo側(cè)重宣傳公關(guān)，摩拜注重技術(shù)創(chuàng)新，不同的專注點讓二者的比拼愈加撲朔迷離。但近期QuestMobile公布的最新數(shù)據(jù)報告卻撥開了這層迷霧。
QM是國內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)，其發(fā)布的這份最新共享單車行業(yè)報告多角度的衡量了多家品牌，摩拜單車在用戶活躍量、APP使用次數(shù)和APP使用時長等關(guān)鍵指標(biāo)中全面領(lǐng)先ofo，彰顯出不俗的實力，同時用數(shù)據(jù)直接證明了摩拜業(yè)內(nèi)第一的事實，接下來讓我們一起來看下這份數(shù)據(jù)報告吧。
在9月的日均活躍量用戶方面，摩拜日均為886萬，ofo則為764萬，其中摩拜領(lǐng)先超120萬，領(lǐng)先幅度達(dá)16%。同時在10月第一周摩拜的用戶活躍量為2798萬，ofo則為2336萬，其中摩拜領(lǐng)先超450萬人，領(lǐng)先幅度達(dá)20%。
在APP使用次數(shù)方面，摩拜單車9月份總使用次數(shù)為10.9億次，而ofo的9月份總使用次數(shù)為6.8億次，摩拜領(lǐng)先超4億次，領(lǐng)先幅度達(dá)60%。而在日均方面，摩拜9月日均啟動3626萬次，ofo則為2280萬次，摩拜領(lǐng)先超1300萬次，領(lǐng)先幅度達(dá)59%。
在APP使用時長數(shù)據(jù)中，摩拜9月份使用時長共計14.1億分鐘，ofo則為11.4億分鐘，摩拜領(lǐng)先超3億分鐘，領(lǐng)先幅度達(dá)24%。而在人均使用時長方面，摩拜9月份人均使用35.34分鐘，ofo人均使用27.14分鐘，摩拜領(lǐng)先超8分鐘，領(lǐng)先幅度達(dá)30%。
除此之外值得注意的是，10月23日至29日這一周,摩拜單車周活躍用戶量達(dá)3128萬,而滴滴出行周活躍用戶量為3064萬，ofo則為2659萬。這是摩拜首次超越滴滴，位居互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)第一。QM最新的數(shù)據(jù)榜單不僅證明了摩拜業(yè)內(nèi)第一的事實，同時在表現(xiàn)出摩拜如今在互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)的巨大潛力。滴滴作為發(fā)展較早的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)約車平臺，在出行領(lǐng)域中占據(jù)著重要的地位，而摩拜作為新興企業(yè)超越滴滴，證明了其強(qiáng)大的實力和用戶基礎(chǔ)。
在用戶方面，摩拜近日再次與騰訊聯(lián)手，繼微信后又正式宣布接入QQ，利用微信龐大的用戶數(shù)量和廣泛的影響力再添新用戶，相信摩拜在接下來的QM數(shù)據(jù)報告中用戶活躍數(shù)量又能邁上一個新的臺階。
