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“互聯(lián)網(wǎng)+”是當前經(jīng)濟發(fā)展的主流趨勢，也是在網(wǎng)絡(luò)時代企業(yè)生存的必然選擇，交通行業(yè)亦不例外。前兩年，網(wǎng)絡(luò)約車流行開來，滴滴憑借其強大的實力將行業(yè)資源整合，成為打車軟件頭號品牌。除了出租車，自去年開始自行車也開始借助互聯(lián)網(wǎng)的東風進行轉(zhuǎn)型升級，共享單車的興起，徹底掀起了交通行業(yè)的變革，其中摩拜單車與ofo…
“互聯(lián)網(wǎng)+”是當前經(jīng)濟發(fā)展的主流趨勢，也是在網(wǎng)絡(luò)時代企業(yè)生存的必然選擇，交通行業(yè)亦不例外。前兩年，網(wǎng)絡(luò)約車流行開來，滴滴憑借其強大的實力將行業(yè)資源整合，成為打車軟件頭號品牌。除了出租車，自去年開始自行車也開始借助互聯(lián)網(wǎng)的東風進行轉(zhuǎn)型升級，共享單車的興起，徹底掀起了交通行業(yè)的變革，其中摩拜單車與ofo成為共享單車舞臺的佼佼者。
經(jīng)過一年多發(fā)展，共享單車的活躍用戶量持續(xù)增多，已經(jīng)成為人們繼公交地鐵之后的第三種選擇。在出行行業(yè)競爭火藥味愈來愈濃烈的關(guān)鍵時期，11月4日消息,權(quán)威數(shù)據(jù)監(jiān)測機構(gòu)QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示,摩拜單車周活躍用戶量首次超越滴滴出行,摩拜單車最新發(fā)展數(shù)據(jù)為人們辨清行業(yè)格局提供了依據(jù)，摩拜單車已經(jīng)穩(wěn)居互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)第一。
QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示,10月23日至29日這一周,摩拜單車周活躍用戶量達3128萬，而滴滴、ofo出行周活躍用戶量分別為3064萬和2659萬，摩拜遠超二者。其實，在9月份QuestMobile數(shù)據(jù)報告中，摩拜單車就表現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢，在9月日均活躍用戶量中摩拜為886萬，ofo為764萬，摩拜領(lǐng)先超120萬，領(lǐng)先幅度達16%;在9月人均使用時長中摩拜為35.34分鐘，ofo為27.14分鐘，摩拜領(lǐng)先超8分鐘，領(lǐng)先幅度達30%。
除了活躍用戶量關(guān)鍵指標外，摩拜在使用次數(shù)和使用時長兩個方面也同樣表現(xiàn)突出。其中摩拜單車9月月使用次數(shù)達到10.9億次，ofo小黃車為6.8億次，摩拜領(lǐng)先超4億次，領(lǐng)先幅度達60%;日均使用次數(shù)達到3626萬次，ofo小黃車為2280萬次，摩拜領(lǐng)先超1300萬次，領(lǐng)先幅度達59%。9月份摩拜單車用戶的總使用時間長達14.1億分鐘，而ofo用戶為11.4億分鐘，摩拜領(lǐng)先超3億分鐘，領(lǐng)先幅度達24%;摩拜人均使用時長為35.34分鐘，ofo為27.14分鐘，摩拜領(lǐng)先超8分鐘，領(lǐng)先幅度達30%。
縱觀交通行業(yè)，不僅共享單車，整個互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)競爭態(tài)勢都日益激烈，在競爭的白熱化的時期，企業(yè)科技創(chuàng)新能力則成為競爭的關(guān)鍵因素。摩拜單車憑借智能鎖科技、大數(shù)據(jù)分析能力、物聯(lián)網(wǎng)平臺的建立搭建了摩拜科技創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，如今活躍用戶量成為互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)第一也就不足為奇，并在依舊成擴大趨勢，對今后摩拜單車數(shù)據(jù)走向，讓人拭目以待。
