據(jù)外媒報道，戴爾科技宣布成立新的物聯(lián)網部門，旨在為家庭、工廠、汽車等各行各業(yè)提供智能物聯(lián)網設備。當然，這些設備都使用戴爾的硬件和軟件。
戴爾CEO邁克爾·戴爾(Michael Dell)周二在紐約的新聞發(fā)布會上表示，該公司計劃在未來三年向該項目投入10億美元研發(fā)資金。不過鑒于龐大的市值規(guī)模，懷疑論者可能認為10億美元并不足夠。
新部門將由戴爾旗下公司VMware的首席技術官雷·奧法雷爾(Ray O’Farrell)領導。
戴爾稱，其多樣化的業(yè)務為新部門奠定了基礎，包括安全軟件，它能夠對物聯(lián)網設備形成協(xié)助。但是，戴爾必須以對用戶合理的方式統(tǒng)一這些業(yè)務，而戴爾的新部門將確保這會實現(xiàn)。
例如戴爾的Virtustream業(yè)務，它讓企業(yè)能夠運營自己的私有云數(shù)據(jù)中心，在新部門中可用來作為數(shù)據(jù)的“處理點”和儲藏庫。
又比如，戴爾的網絡安全業(yè)務RSA，它能為物聯(lián)網設備提供更多的安全監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。此類設備包括，內置在家用電器或工廠機器人上的傳感器。
安全專家擔心，數(shù)十億臺物聯(lián)網設備的普及將給黑客帶來更多攻擊目標。例如在去年，黑客通過互聯(lián)網控制了美國大量的網絡攝像頭和相關DVR錄像機，然后操縱這些“肉雞”攻擊美國的多個知名網站，造成包括 Twitter、PayPal、Spotify在內多個人們每天使用的網站被迫中斷服務。
在這起事件中，有多名企業(yè)高管強調，需要向智能汽車在內的本地設備注入更多的計算能力，以便對未知事件作出更快的反應。
“如果有一頭鹿跳到了你的自動駕駛汽車前，而你必須將該信息發(fā)送到云端才能處理，那可你可能要計劃做一頓鹿肉晚餐，”戴爾說道。
將本地數(shù)據(jù)處理和存儲與中央云計算數(shù)據(jù)中心結合是戴爾的強項，它擁有豐富的經驗。但是戴爾并不提供像亞馬遜AWS那樣的大規(guī)模公有云。因此，它需要突出本地處理能力。
“對一些應用來說，花費數(shù)秒鐘將信息傳送到公有云耗時太長，這就需要運算在本地完成，”奧法雷爾說。
戴爾物聯(lián)網部門的成立，實際上正值幾乎每個技術供應商都試圖發(fā)力物聯(lián)網業(yè)務。微軟、亞馬遜和谷歌(微博)均在推動它們的公有云數(shù)據(jù)中心為物聯(lián)網設備提供數(shù)據(jù)處理和存儲。
研究機構Moor Insights and Technology的總裁帕特里克·莫海德(Patrick Moorhead)說，在互聯(lián)網方面，戴爾、惠普企業(yè)采用的是分布式方式。“最大的不同在于，戴爾能夠在基礎設施、管理和開發(fā)層面提供完整的服務，”他說。(編譯/弘藝)
