9月21日消息，據(jù)美國(guó)科技博客TechCrunch報(bào)道，被稱(chēng)為“無(wú)人駕駛汽車(chē)之父”的塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)及科技界投資人均表示，非?？春蔑w行汽車(chē)，現(xiàn)正將目光投向該領(lǐng)域。
塞巴斯蒂安·特倫是斯坦福大學(xué)終身教授，人工智能領(lǐng)域?qū)＜遥?007年加入谷歌，后來(lái)創(chuàng)建了Google X 實(shí)驗(yàn)室，領(lǐng)導(dǎo)谷歌無(wú)人車(chē)項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)了第一輛谷歌無(wú)人車(chē)，被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“無(wú)人駕駛汽車(chē)之父”。2011年創(chuàng)建了自己的公司Udacity。
在 2017 年舊金山創(chuàng)業(yè)展會(huì)TechCrunch Disrupt上，特倫及眾多科技界投資人受邀發(fā)表演講，特倫重點(diǎn)討論了飛行汽車(chē)并表示：“在我看來(lái)，在空中飛行這一幕一定會(huì)成真。我們可以想象一下：下班后開(kāi)著這種交通工具，升空并直線(xiàn)飛行。購(gòu)物時(shí)，亞馬遜在五分鐘內(nèi)通過(guò)空中交通工具將外賣(mài)給你送上門(mén)。這是一件非常輕松愉快的事情，未來(lái)公路上堵車(chē)的現(xiàn)象將不會(huì)存在，我們可以在空中自由飛行，也不會(huì)像地面交通那么擁擠。”
同時(shí)，紀(jì)源資本合伙人、中國(guó)知名投資人李宏瑋以及 SpaceX 早期投資人史蒂夫·尤維特森(Steve Jurvetson)也表示看好這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。
李宏瑋說(shuō)：“中國(guó)交通生態(tài)系統(tǒng)將會(huì)發(fā)生巨大的顛覆性變革。汽車(chē)已從柴油動(dòng)力轉(zhuǎn)換成電力。擁有汽車(chē)的中國(guó)人已達(dá) 2 億人左右。在 2016 年，只有 100 萬(wàn)輛是電動(dòng)汽車(chē)。中國(guó)希望能部署 500 萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位…連中國(guó)原始設(shè)備廠商也十分看好飛行出租車(chē)的未來(lái)。”中國(guó)交通行業(yè)的變革，最終會(huì)導(dǎo)致飛行汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)。
就在五年前，飛行汽車(chē)在許多人看來(lái)還可能是一個(gè)瘋狂的概念，但考慮到人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展速度，現(xiàn)在已有很多科技公司開(kāi)始著手這方面的發(fā)展。
據(jù)報(bào)道，在線(xiàn)學(xué)習(xí)網(wǎng)站 Udacity 已經(jīng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了飛行汽車(chē)課程。谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇(Larry Page)投資了一家飛行汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司。李宏瑋暗示，飛行汽車(chē)的確已經(jīng)引起投資界的關(guān)注。尤維特森可能期待著早日體驗(yàn)飛行汽車(chē)之旅。特倫看來(lái)也認(rèn)為，我們距離飛行汽車(chē)時(shí)代只有咫尺之遙。
事實(shí)上，飛行汽車(chē)的技術(shù)框架看起來(lái)已經(jīng)完備，無(wú)人機(jī)正變得無(wú)處不在，人工智能和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)也取得了很大發(fā)展。但是，這一場(chǎng)景要想成為現(xiàn)實(shí)，還面臨著巨大的障礙。
