9月14日，“百度地圖與北京交警智慧信號燈研判平臺啟動會”舉辦，憑借海量的出行大數(shù)據(jù)和領先的人工智能技術，百度地圖為北京市交管局量身打造了國內首個城市燈控路口路況監(jiān)測平臺，通過百度地圖與北京交通信號系統(tǒng)間的“秒級數(shù)據(jù)互通”，實現(xiàn)信號燈路口擁堵及時發(fā)現(xiàn)、實時報警、主動處理，優(yōu)化城市道路使用效率，為交管局及時調整信號燈提供了有力依據(jù)。
百度地圖智慧信號燈研判平臺啟動后，信號燈路口一旦出現(xiàn)道路擁堵甚至死鎖的狀態(tài)，百度地圖在一分鐘內就會給交警發(fā)出警報，避免出現(xiàn)因單一路口擁堵發(fā)現(xiàn)不及時，而導致整個區(qū)域交通癱瘓的情況。目前上線的初期平臺，主要涉及二環(huán)內以及上地、望京主要商務出行區(qū)域400多個路口的路況監(jiān)測。
百度地圖智慧交通總經理嚴孫榮(右)與北京交管局教授級高級工程師陳大農警官共同啟動百度地圖智慧信號燈研判平臺
這一平臺有完整的演進過程，從小到大、從無到有發(fā)展起來。2016年11月，百度地圖就與北京交警首次開展了互聯(lián)網路況大數(shù)據(jù)在優(yōu)化交通信號配時方向的探索，共同進行了海淀區(qū)后廠村路的優(yōu)化治理，將擁堵指數(shù)峰值由4.6降低至3.96。后來雙方又聯(lián)合對上地區(qū)域及朝陽路、朝陽北路的信號燈進行了配時優(yōu)化，讓上地區(qū)域每輛車平均上下班時間分別減少了3.35分鐘和4.89分鐘，使得朝陽北路和朝陽路的平均通行速度分別提升了3.25%和3.99%，充分論證了海量路況數(shù)據(jù)在信號燈配時優(yōu)化方面的巨大潛力。
而智慧信號燈研判平臺的啟動，借助百度地圖的路況數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了北京信號燈路口擁堵的精準發(fā)現(xiàn)，將原來僅能通過交警人工視頻發(fā)現(xiàn)、民眾122報警發(fā)現(xiàn)的信號燈路口擁堵通過大數(shù)據(jù)自動發(fā)現(xiàn)，極大的提升了信號燈配時調整的響應時間。
發(fā)布會透露，未來基于“大數(shù)據(jù)+信號燈”實時數(shù)據(jù)，百度地圖將與北京交警共同探索交通流量規(guī)律、旅行時間計算、路況預測以及導航等方面的應用。與此同時，百度地圖還將與院校和傳統(tǒng)信號廠商共同在交通信號評價、控制等領域嘗試開展工作。也就是說很有可能不遠的將來，信號燈不再是機械讀秒，而能夠根據(jù)路況智能控制，“交通大腦”主導之下的智慧交通才是真智慧。
北京交管局教授級高級工程師陳大農警官表示，百度地圖開放為北京交警定制的智慧信號燈研判平臺，開啟了交通信號領域的創(chuàng)新示范和探索。過去，信號燈路口的擁堵只能依靠民警巡視發(fā)現(xiàn)或熱心群眾報警，該系統(tǒng)通過對大數(shù)據(jù)的分析實現(xiàn)了智能及時發(fā)現(xiàn)、實時報警，解決了原來發(fā)現(xiàn)難、治理不及時造成大面積擁堵的問題。
百度地圖智慧交通，“水電煤”特征初顯
作為市場份額第一的行業(yè)領跑者，百度地圖擁有超過3億月活用戶，在開發(fā)者市場上的占有率更是高達75%。地圖大數(shù)據(jù)和相關智能技術與交通服務領域有著天然契合度，百度地圖智慧交通平臺借助海量用戶出行軌跡，能夠輸出大數(shù)據(jù)決策研判分析、交通信息化建設支持、共建出行服務等多項能力，為交警部門、交通部門、廣電媒體等提供了完整、先進、個性化的智慧交通解決方案。
百度地圖開放為北京交警定制的智慧信號燈研判平臺，除了技術能力之外，與產業(yè)鏈協(xié)作共贏的開放精神及生態(tài)實力也是關鍵所在。在百度地圖智慧交通網站上我們可以看到，“互聯(lián)網+智慧交通”已經獲得不少城市和部門的認可。
其中和交通運輸部共建的出行云平臺，是全國首個基于公共云服務的綜合交通出行服務數(shù)據(jù)開放、管理與應用平臺。上線之初即接入全國15個省市的交通運輸主管部門，以及多家科研院所和互聯(lián)網公司的出行服務相關數(shù)據(jù)，并吸引了12家企業(yè)和研究機構使用其城市、路網管理相關的決策、開發(fā)、共建服務，將全國范圍內的出行數(shù)據(jù)開放及應用共享向前推進了一大步。
此外，和公安部交通管理科學研究所基于百度離線地圖能力，打造省部級研判平臺，實時對接13.4萬公里高速及快速路路況，每日提供15萬條實時擁堵路段，進行擁堵研判分析;成都接入百度地圖開放平臺旅行時間API接口，在全市百余塊LED交通誘導屏上推出旅行時間可視化，預計道路關鍵節(jié)點的到達時間，方便百姓出行。
中國城市化率在2016年已經達到57.35%，從國際經驗上看，這正是城市化進程最快的階段。每天都在快速增長的人流、車流，讓城市道路不堪重負，原有的交通管理體系很快便會超負荷運轉。在加速基礎設施建設的同時，處在這個時代的中國，擁有借助智慧交通實現(xiàn)跨越式發(fā)展的契機。
正如百度地圖事業(yè)部總經理李東旻所定位的，百度地圖是人工智能時代的水電煤，當前，人工智能正在變成一場國家級的綜合技術升級，市場機會大量涌現(xiàn)，百度地圖正在逐漸成為企業(yè)級的技術和數(shù)據(jù)供應商，在智慧交通等領域不斷深入，用科技讓復雜的世界更簡單。
