8月29日消息，混改是目前國企改革的重要突破口，中國聯(lián)通作為先鋒小隊現(xiàn)已出發(fā)。8月20日晚，中國聯(lián)通連發(fā)27條公告，將價值約780億元的混改方案公之于眾，打響央企母公司混改第一槍。
自去年9月被國家發(fā)改委列為第一批混改試點以來，中國聯(lián)通的混改方案引發(fā)各種猜想，吊足了人們的胃口。在三大運營商中業(yè)績墊底的聯(lián)通又能否借此打贏“翻身仗”?
我們知道中國聯(lián)通不是進入混改最早的，但卻是首家在集團公司層面進行混改的央企。混改完成后，聯(lián)通集團對中國聯(lián)通的持股比例從原來的62.7%降低到36.7%，失去了持股50%以上的絕對控股地位，是新一輪國企改革以來，力度最大的一次改革。這次混改不僅涉及的交易價款驚人，高達約780億元，引入的戰(zhàn)略投資者也實力雄厚——中國人壽、騰訊信達、百度鵬寰、京東三弘、阿里創(chuàng)投、蘇寧云商、光啟互聯(lián)、淮海方舟、興全基金和中國國有企業(yè)結構調(diào)整基金，合計持有中國聯(lián)通約35.19%股份。
8月16日因“技術原因”撤回本已發(fā)布的混改公告，更是為這部大戲增添了跌宕的劇情。更讓外界關注的是，今年2月，證監(jiān)會的定增新規(guī)要求，非公開發(fā)行的股份數(shù)量不得超過發(fā)行前總股本的20%，而此次中國聯(lián)通非公開發(fā)行股份比例達42.63%，遠超證監(jiān)會定增新規(guī)限制的比例。
對于聯(lián)通混改而言，引入戰(zhàn)略投資者，只是邁出了第一步。如何混好、改好，還有很長的路要走。在李錦看來，對于混改所存在的風險與挑戰(zhàn)，董事會的規(guī)范化、市場化將會是最大的考驗。“此次入局的企業(yè)數(shù)量較多，其間利益交錯復雜，各方能否通過規(guī)范化的管理選出代表眾人的董事，能不能加強職業(yè)經(jīng)理人建設，對符合政策要求的高級管理人員探索施行中長期激勵機制，并建立與激勵機制相配套的約束機制，在管理期間能否規(guī)范化地治理，這會是接下來聯(lián)通混改最關鍵的問題。”李錦說。
