8月23日消息，據TechCrunch報道，零售巨頭沃爾瑪本周宣布，將與專車應用Uber聯手，對其旗下的雜貨遞送服務進行擴張測試。沃爾瑪在兩個新市場提供雜貨遞送服務，即達拉斯市和奧蘭多市。此前，坦帕市和鳳凰城的消費者可以購過網絡購買雜貨，然后選擇額外支付9.95美元費用，以便享受專車送貨上門服務。
沃爾瑪已經嘗試數年打造雜貨遞送服務，曾利用自己的服務和卡車在丹佛市和圣何塞市開始試驗。然而，現在有關Uber的測試重新開始。2016年6月，沃爾瑪開始在鳳凰城進行試驗，并于今年3月份擴大到坦帕。在這些地方，沃爾瑪在每個市場設置5家當地商店提供雜貨遞送服務。本周，在達拉斯的測試規(guī)模更大，有8家店鋪參與。而在奧蘭多，涉及到4家店鋪。
雜貨遞送服務可以通過提供網上購物雜貨拾取服務的網站進行，這是在沃爾瑪商店中廣泛使用的服務?？偠灾?，現在有900多個店鋪提供雜貨拾取服務，而去年為600個，兩年前只有100個。對沃爾瑪來說，從許多方面來看，雜貨拾取服務都很重要。它可以利用現有的商店員工、店面中的設備，可以將停車場設為專用的提貨點等等。它也吸引了典型的沃爾瑪購物者，即對成本敏感的人，他們并非被困在密集的城市市場中，而是開車四處游蕩，順路接送他們的孩子等等。
當在指定的市場上提供雜貨遞送服務時，該選項將出現在收銀臺旁邊。拾取和送貨服務都需要30美元最低消費，而遞送包括9.95美元的額外費用。此外，顧客不一定在付款頁面上看到他們的訂單是通過Uber送來的(通過UberRUSH集成)，但是他們稍后會收到電子郵件通知來提醒這個事實。
沃爾瑪拒絕透露其遞送費用是否會被拆分，或者在多大程度上與Uber有關。在銷售、用戶數量或回頭客方面，沃爾瑪也沒有提供任何具體的指標。然而，該公司在其最近財報中說，其在線雜貨業(yè)務“快速增長”，這是電子商務增長趨勢的重要部分，在線交易增長了60%。
然而，在把它的腳踩在油門上之前，沃爾瑪還能在多大程度上繼續(xù)測試雜貨遞送業(yè)務呢?亞馬遜正在為搶占這個市場而努力，它已經斥資137億美元收購全食超市(Whole Foods)，其在雜貨方面的雄心似乎正與沃爾瑪最近的做法如出一轍。隨著零售商店的發(fā)展，亞馬遜也可以在未來實現拾取和送貨選項，以進一步挑戰(zhàn)沃爾瑪。
