如果有人要用火雞腿砸你腦袋，你希望雞腿是凍住的還是解凍的?
當(dāng)然你肯定會(huì)選解凍的雞腿，因?yàn)樗彳浂雀谩?/p>
近日，根據(jù)同樣的原理，谷歌拆分出的公司W(wǎng)aymo獲得一項(xiàng)新型自動(dòng)駕駛汽車的專利。
支持自動(dòng)駕駛汽車快速發(fā)展的最有力論據(jù)之一就是，這可能會(huì)減少道路上的事故率。人們普遍認(rèn)為，相比于人類，機(jī)器人會(huì)是更好的司機(jī)。
然而，車禍?zhǔn)遣豢杀苊獾?，谷歌拆分出的公司W(wǎng)aymo希望設(shè)計(jì)出一款自動(dòng)駕駛汽車，可以減少車禍的發(fā)生。
當(dāng)該公司還是谷歌內(nèi)部的一個(gè)部門時(shí)，它就提出了一項(xiàng)專利申請(qǐng)，即汽車在引擎蓋上設(shè)置一層類似于粘蠅紙的涂層，如果汽車撞上了行人，受害者就會(huì)被粘在引擎蓋上，而不會(huì)被甩出去，避免造成進(jìn)一步受傷。
Waymo最近獲得了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛汽車的專利，當(dāng)傳感器感知到即將發(fā)生碰撞時(shí)，汽車的硬度會(huì)降低。
該專利于8月8日公布，“車輛的沖擊力是造成車輛損壞的主要因素。”因此，設(shè)計(jì)一種能夠減少碰撞過(guò)程中所產(chǎn)生的沖擊力的車輛是可取的。就像解凍的火雞腿可以減少頭部的傷害，降低汽車的硬度也可以減少它對(duì)其他車輛或人造成的傷害。
基于這項(xiàng)新型專利技術(shù)，在張力下使用纜索，汽車的引擎蓋、面板和保險(xiǎn)杠都可以變堅(jiān)硬。減少?gòu)埩t會(huì)降低汽車撞到部位的硬度。
在撞擊之前，汽車外殼的軟化程度如何影響車內(nèi)人員的安全，專利中并未提及。
而至于未來(lái)這項(xiàng)技術(shù)能否進(jìn)入美國(guó)道路還有待觀察——畢竟許多專利并不能帶來(lái)真正的產(chǎn)品。
