繼前幾日李彥宏坐無(wú)人車上五環(huán)引發(fā)輿論熱議后，7月11日，李彥宏現(xiàn)身山西大學(xué)做了一場(chǎng)人工智能專題報(bào)告，并對(duì)此首度做出回應(yīng)：未來(lái)無(wú)人車一定比人類司機(jī)更安全。
李彥宏表示，無(wú)人車會(huì)對(duì)現(xiàn)有的社會(huì)秩序產(chǎn)生相當(dāng)大的顛覆性，他說(shuō)：“前兩天我在五環(huán)上跑了一下，引起了很大的爭(zhēng)議。汽車產(chǎn)業(yè)占我國(guó)GDP的六分之一，是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè)，當(dāng)無(wú)人駕駛的技術(shù)成熟之后，一定比人類司機(jī)要更安全。”
當(dāng)前，世界各大科技公司都在發(fā)力布局無(wú)人駕駛技術(shù)，業(yè)界分析到2025年無(wú)人汽車將具備相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)規(guī)模。由于無(wú)人車的制造優(yōu)先原則即“保證用車者安全”，這意味著無(wú)人車在行駛中會(huì)大大降低事故發(fā)生率和致死率，最大程度地保障車內(nèi)人的安全。
李彥宏談到，今天的中國(guó)每天因?yàn)槠嚨慕煌ㄊ鹿室赖?00個(gè)人，但有了無(wú)人車，這些事故就都可以避免。他表示：“有一天無(wú)人車能夠真的變成主流的時(shí)候，基本上大多數(shù)人生命就可以保留住，無(wú)論經(jīng)濟(jì)意義，還是社會(huì)意義都是非常大的。”
科技創(chuàng)新的車輪不會(huì)停歇，如果真像李彥宏所說(shuō)，未來(lái)的無(wú)人車可以大大降低交通事故發(fā)生率，那必然將會(huì)是人類的一大福祉。
