當人工智能產(chǎn)業(yè)受到國家政策力挺，“AI+”時代到來時，各行各業(yè)將會迎來怎樣的深度變革?7月5日，2017百度AI開發(fā)者大會開幕，展示了AI場景平臺的全線產(chǎn)品。AI技術最根本的目的是讓人們的生活更簡單更便捷，而在出行領域，智能地圖將會是改變人類出行方式的最大力量。
百度地圖作為國內首個人工智能地圖，出行領域領軍者，其諸多AI技術的成功實踐經(jīng)驗在本屆AI開發(fā)者大會上被廣泛引用，比如在以智能語音交互為主題的對話式人工智能分論壇上，介紹小度技能開放平臺的演講者講解了小度的地圖導航和搜索周邊的能力，其原理是基于百度地圖的導航、POI查詢、路況、周邊等成熟功能，與用戶通過智能語音交互，從而提供個性化服務。
再比如在智能云計算分論壇的“5大開發(fā)者平臺”演講中，將百度地圖作為深度學習平臺的經(jīng)典案例做了詳細闡釋，突出了地圖大腦對人類出行需求準確理解的能力。
百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李東旻曾說，“百度地圖已經(jīng)成為人工智能時代的水電煤”，這是一種基于百度地圖在出行生態(tài)的智能化、全面化落地后得出的合理化定位，無論是用戶還是開發(fā)者，都可以在百度地圖及其地圖生態(tài)圈中分享到技術紅利。
率先突破出行最痛點，百度地圖AI大腦讓用戶出行更簡單
如同大會上小度技能開放平臺中對百度地圖能力的介紹，百度地圖現(xiàn)已成為了具有高度運算能力的智能導航，智能路線規(guī)劃、實時路況、路線雷達、智能避堵等功能最大限度地提升用戶的出行體驗，提高出行效率，而這背后則是百度地圖基于圖像識別、深度學習等人工智能技術打造的“AI大腦”為用戶“精打細算”的出行方案。
百度地圖AI大腦，記憶著數(shù)百億次不同用戶的出行情況，搜集了每一位用戶的出行線路、時長、易堵車地點、堵車時長等，形成了一個龐大的數(shù)據(jù)庫，再結合深度學習技術模擬老司機的思維方式，綜合考慮時間、距離、擁堵、收費、道路等因素，推算出每條線路的實時路況以及相應的通行時長，從而為用戶的出行安排和路線決策做出最優(yōu)推薦。
智能地圖的使命除了為用戶提供更高效的出行方式之外，還要創(chuàng)造更優(yōu)的出行體驗。百度地圖相繼推出的3D地圖、步行AR導航等創(chuàng)新功能，不僅覆蓋用戶出行全場景，還通過結合AR等最新技術為用戶創(chuàng)造更佳體驗，同時更精準地指引目的地。百度地圖一直追求服務能力的深化，與此同時，橫向拓展覆蓋廣度，目前百度地圖已經(jīng)成功覆蓋209個國家和地區(qū)，通過對室內精準定位服務、自然語言處理、機器翻譯等技術的應用，可以讓全球用戶獲得不同以往的定位和導航體驗。在這個層面來說， 百度地圖的國際化布局已然穩(wěn)定。
在所有用戶出行場景中，堵車造成的時間浪費是最大的出行痛點。事實證明，控制城市汽車保有量上升指標不治本，最根本的方法應當是基于海量交通和用戶的出行大數(shù)據(jù)，再結合AI運算，生成科學高效的智能出行方案。目前，百度地圖客戶端內已經(jīng)有了成功實踐。
地圖能力開放共享，百度地圖成為百萬開發(fā)者最重要支撐
在本屆AI開發(fā)者大會上，百度地圖開放平臺總經(jīng)理李志堂介紹了百度地圖作為智能地圖在智慧城市交通建設中的積極作用，而對于開發(fā)者而言，百度地圖打造的定位平臺、地理數(shù)據(jù)平臺、出行導航平臺、鷹眼軌跡平臺、慧眼大數(shù)據(jù)平臺和智慧交通平臺可以直接滿足所有開發(fā)者的LBS需求。
百度地圖是國內提供地理信息服務的龍頭產(chǎn)品，百度地圖開放平臺為超過110萬開發(fā)者提供服務，開發(fā)者市場占有率超過75%，值得一提的是，北京交警APP、北京交通APP等九成以上的城市交通服務APP選擇百度地圖作為指定地圖服務方。百度地圖的智慧交通開放平臺，在城市交通治理層面與交通管理者、交通企業(yè)、廣電媒體深度合作，提供了專網(wǎng)地圖、道路研判服務、智慧信號燈、路況聯(lián)盟等專業(yè)服務和方案，正不斷改善著每一個城市的交通出行環(huán)境，為打造安全、暢通、便捷和環(huán)保的智慧交通城市發(fā)揮關鍵作用。
可以看出，百度地圖的人工智能打法，在用戶層面不斷提升導航效率和優(yōu)化用戶體驗，在此基礎上，再滲透到生活服務、智慧交通等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)從工具化到服務化的全面升級。百度地圖的發(fā)展方向現(xiàn)在已牢牢綁定人工智能，在滿足用戶和開發(fā)者的LBS需求之外，還向全社會開放自身的大數(shù)據(jù)和人工智能實力，賦能各行各業(yè)，助力社會生活高效運轉，百度地圖已經(jīng)成為人工智能時代的水電煤。
