享騎作為國(guó)內(nèi)首家共享電單車(chē)運(yùn)營(yíng)商，一直致力于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新提升共享電單車(chē)的服務(wù)效率和管理調(diào)度水平，讓城市中居民的生活更高效。為了進(jìn)一步加強(qiáng)引導(dǎo)“文明用車(chē)、智慧出行”，享騎電單車(chē)6月15日在上海市閔行區(qū)建立共享電單車(chē)領(lǐng)域內(nèi)第一個(gè)推薦停車(chē)點(diǎn)。
共享單車(chē)帶來(lái)的亂停亂放等相關(guān)問(wèn)題加重了政府部門(mén)城市管理的成本和負(fù)擔(dān)。作為國(guó)內(nèi)首家共享電單車(chē)企業(yè)，從最初的“電子圍欄”到如今的“推薦停車(chē)牌”享騎一直勇于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)管理，在發(fā)展的同時(shí)思考城市秩序的管理。
享騎從2015年10月運(yùn)營(yíng)伊始就自主研發(fā)了“電子圍欄”技術(shù)，成為了全國(guó)首個(gè)全面推行“有站無(wú)樁”定點(diǎn)還車(chē)模式的共享單車(chē)/電單車(chē)平臺(tái)，通過(guò)主動(dòng)管理，有效防止了車(chē)輛亂停放。該停車(chē)牌除了可以為享騎后臺(tái)提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐外，也可進(jìn)一步引導(dǎo)用戶(hù)停車(chē)至推薦停車(chē)牌附近，協(xié)助用戶(hù)更方便快捷的進(jìn)行車(chē)輛的有序取放。
該推薦停車(chē)點(diǎn)主要由停車(chē)牌和電子圍欄范圍區(qū)域組成，停車(chē)牌內(nèi)裝有藍(lán)牙探測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)停車(chē)牌藍(lán)牙模塊與每一輛享騎電單車(chē)內(nèi)置的GPS定位和物聯(lián)網(wǎng)卡相結(jié)合，加上精確定位算法迅速判斷單車(chē)停放位置及狀態(tài)，縮小了定位誤差。實(shí)時(shí)掌握停車(chē)區(qū)域內(nèi)單車(chē)的數(shù)量、狀態(tài)、位置及各區(qū)間的流量情況等信息，為車(chē)輛調(diào)度和運(yùn)維提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和智能的指引。
行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家評(píng)價(jià)到，享騎電單車(chē)此舉再次以引領(lǐng)者的身份，站在最前沿，為行業(yè)樹(shù)立了最新標(biāo)桿。隨著享騎與各方溝通的深入，日后還會(huì)通過(guò)和城市規(guī)劃部門(mén)的合作來(lái)合理規(guī)劃停車(chē)點(diǎn)的選址，會(huì)更好地規(guī)范用戶(hù)的用車(chē)行為，共同打造“智慧出行、全球精品城市”。
如今，享騎的定點(diǎn)還車(chē)模式受到了用戶(hù)與交管部門(mén)的一致認(rèn)可。在未來(lái)，主動(dòng)擔(dān)起一個(gè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，不斷完善自身，更新迭代運(yùn)營(yíng)方式，為城市中居民提供高性?xún)r(jià)比、高效率的中短途綠色、安全的出行服務(wù)。
