[去年格力電器收購銀隆，因遭到中小股東的反對(duì)而終止。董明珠隨后聯(lián)合萬達(dá)創(chuàng)始人王健林、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東等好友一同投資銀隆。格力電器與銀隆進(jìn)行戰(zhàn)略合作，每年雙方關(guān)聯(lián)交易金額不超過200億元。]
董明珠成為銀隆公司第二大股東，吸引目光無數(shù)。不少人說，“董小姐”是“我為車狂”。其實(shí)，銀隆寄托了董明珠發(fā)展格力電器多元化的夢(mèng)想。
三國時(shí)期，劉備到湖北隆中，三顧茅廬，拜訪諸葛亮，諸葛亮論述三分天下的形勢(shì)，為劉備指明蜀國崛起、修復(fù)漢室江山的路徑，被稱為“隆中對(duì)”。董明珠通過銀隆實(shí)現(xiàn)格力多元化的“隆中對(duì)”(對(duì)策)又是什么呢?
與日本松下電器過去五年的轉(zhuǎn)型策略類似，即從家的空間拓展到車的空間，成為智能家居、智能汽車的新能源解決方案的提供商。松下過去以家用電器聞名，如今從B2C領(lǐng)域積極向B2B領(lǐng)域延伸，避開低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的家電市場(chǎng)“紅海”。當(dāng)年，松下收購三洋電機(jī)，看中的是其電池技術(shù)。松下已在日本東京附近建設(shè)了一個(gè)智能環(huán)保小鎮(zhèn)的樣板，家家都用太陽能，且有蓄能系統(tǒng)。
新能源電池技術(shù)是松下智能家居、智能汽車解決方案共通的“底座”。所以，董明珠曾反復(fù)多次提過，銀隆最吸引她的就是其鈦酸鋰電池技術(shù)，就不難理解了。
與海爾、美的相比，格力多元化戰(zhàn)略最大的差異點(diǎn)在于新能源。
目前，格力的多元化可謂四面開花，但冰箱、洗衣機(jī)前面有海爾，小家電前面有美的，手機(jī)更不用說，蘋果、三星、華為、OPPO都是“大山”?？焖俪砷L(zhǎng)的新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，還有機(jī)會(huì)，且與格力空調(diào)業(yè)務(wù)有交集。
銀隆對(duì)于格力來說，有三層價(jià)值。一是可以給格力智能家居系統(tǒng)提供家用蓄電池，與格力光伏空調(diào)一起，構(gòu)建智慧家居的創(chuàng)能、蓄能和能源管理系統(tǒng);二是可以成為格力模具、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人的“試驗(yàn)田”，銀隆采購格力的智能制造裝備，樹立一個(gè)樣板;三是幫助格力進(jìn)入新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
董明珠以個(gè)人名義投資銀隆也是“迫于無奈”。去年格力電器收購銀隆，因遭到中小股東的反對(duì)而終止。董明珠隨后聯(lián)合萬達(dá)創(chuàng)始人王健林、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東等好友一同投資銀隆。
收購銀隆遇挫后，格力電器改為與銀隆進(jìn)行戰(zhàn)略合作，每年雙方關(guān)聯(lián)交易金額不超過200億元。
今年4月，格力電器2016年年報(bào)中指出，“牢牢把握與銀隆合作所帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，在模具、電機(jī)、汽車空調(diào)、智能裝備等領(lǐng)域創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。”
格力切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，電池是后續(xù)的，第一步必定是空調(diào)業(yè)務(wù)。筆者在2017年春季廣交會(huì)上，第一次看到格力的汽車(房車)空調(diào)公開亮相。格力電器的副總裁黃輝在2016年度格力電器股東大會(huì)上透露，格力現(xiàn)在生產(chǎn)大巴空調(diào)，小汽車空調(diào)可能2017年可以見到。電動(dòng)車給格力新的機(jī)遇，因?yàn)橐话闫囉冒l(fā)動(dòng)機(jī)余熱來供熱，而電動(dòng)車用電來供熱，格力的壓縮機(jī)低溫技術(shù)可以解決電動(dòng)車低溫制熱的問題。
汽車空調(diào)之中壓縮機(jī)是關(guān)鍵。松下積極進(jìn)攻中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，除了在大連設(shè)立車載電池工廠，去年還與北汽成立合資公司生產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)。而格力旗下的凌達(dá)壓縮機(jī)正可以發(fā)揮作用。一旦汽車空調(diào)成功，格力就可以與汽車企業(yè)建立合作關(guān)系，為今后電機(jī)、模具乃至儲(chǔ)能系統(tǒng)打入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈奠定基礎(chǔ)。
高工產(chǎn)研鋰電研究所所長(zhǎng)張小飛認(rèn)為，鈦酸鋰電池有快充、持久性長(zhǎng)、安全性好的特點(diǎn)。從目前銀隆的市場(chǎng)占有率看，鈦酸鋰電池在客車市場(chǎng)獲得了很大進(jìn)展。此外，鈦酸鋰電池在大型物流車、乘用車特別是SUV以及家用太陽能蓄能系統(tǒng)，都將有很大空間。當(dāng)然，鋰電池不僅是技術(shù)因素，還需要政府資源、產(chǎn)業(yè)資源。銀隆與格力攜手，是有益的聯(lián)合。
未來格力會(huì)變成什么樣?就看董明珠的“隆中對(duì)”能否奏效。
