4月26日，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車宣布，正式接入全球最大的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺滴滴出行。即日起，滴滴出行的用戶可在滴滴App內(nèi)使用ofo小黃車，享受無縫接駁的便捷出行體驗。作為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺，滴滴出行擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，并在于快的、Uber、神州專車的較量中獨占鰲頭，而在共享單車行業(yè)，ofo也不甘示弱，各項數(shù)據(jù)均顯示其行業(yè)內(nèi)不可撼動的影響力和領(lǐng)先優(yōu)勢，此番強強聯(lián)手，勢必將要掀起新一輪互聯(lián)網(wǎng)出行浪潮。
ofo引領(lǐng)的共享單車行業(yè)如今已成為城市生活中不可或缺的一環(huán)，開創(chuàng)了騎車暢行“最后一公里”的全新出行方式，為了使用戶獲得更好的出行體驗，ofo甚至與多地政府合作，共同發(fā)展城市慢行交通。ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁表示，共享單車行業(yè)在資本、巨頭的裹挾下狂飆：短短半年不到時間內(nèi)，ofo覆蓋城市迅速擴(kuò)張至81座城市，并定下了年度200座城市的目標(biāo)。不久前，ofo還順利拿到螞蟻金服戰(zhàn)略投資，實現(xiàn)融資總額6.5億美元。
之所以ofo能夠一居擊敗眾多競爭對手，成為當(dāng)仁不讓的行業(yè)獨角獸，與其專注用戶體驗密不可分。為了給用戶提供更為高效的騎行服務(wù)，ofo在2017年先后做出幾次調(diào)整，不僅在年初發(fā)布智能鎖，還聯(lián)合700Bike推出新一代ofo Curve并受到庫克好評。不久前，ofo又宣布與螞蟻金服旗下芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作 ，借“免押騎車”推動芝麻信用用戶無門檻向ofo共享單車用戶過渡，在進(jìn)一步爭奪用戶的同時引領(lǐng)共享單車行業(yè)由傳統(tǒng)押金模式升級為用戶信用模式。
如今，已經(jīng)獨領(lǐng)風(fēng)騷的ofo依然以提高用戶體驗為首要目標(biāo)，為用戶帶來更好的騎行服務(wù)，其高速發(fā)展也獲得了投資機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注，使其估值連連刷新紀(jì)錄。在界面新聞發(fā)布的2017年創(chuàng)業(yè)估值榜中，ofo排名總榜第43名，擊敗第52名摩拜單車。而此次，根據(jù)美國媒體CNBC的報道，ofo估值超過20億美元，坐穩(wěn)了共享單車估值頭把交椅。
