TalkingData移動(dòng)數(shù)據(jù)研究中心 2017年4月
新能源乘用車行業(yè)處發(fā)展初期，增速較快但規(guī)模遠(yuǎn)低于常規(guī)汽車
從國內(nèi)乘用車近年銷量走勢(shì)看，新能源乘用車行業(yè)由爆發(fā)式增長轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚僭鲩L，增長速度數(shù)倍于乘用車市場(chǎng)整體，但從總體銷量看，新能源乘用車的銷量尚不及乘用車市場(chǎng)的5%，新能源車目前作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，社會(huì)各界參與熱情高，未來發(fā)展空間較大。
北京、上海和廣東引領(lǐng)新能源乘用車市場(chǎng)風(fēng)潮，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
從2016年全國主要省市新能源乘用車銷量分布看，北京、上海和廣東在新能源乘用車銷量方面領(lǐng)先全國，成為新能源車消費(fèi)者主要聚集地。
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要加快，新能源車優(yōu)缺點(diǎn)并存引導(dǎo)研發(fā)支持
從新能源車優(yōu)缺點(diǎn)及配套設(shè)施狀況看，新能源車在購車、出行、環(huán)保等方面存在較多優(yōu)勢(shì)，但在續(xù)駛里程、充電時(shí)間、充電樁資源等方面存在掣肘。從目前階段看，新能源車基本滿足市內(nèi)通行需求，未來仍需通過技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方式滿足更多層次需求。
新能源車發(fā)展前景看好，續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施等或?qū)⒌玫匠掷m(xù)提升
從未來新能源車主要技術(shù)指標(biāo)及發(fā)展路線看，新能源車將在汽車市場(chǎng)占據(jù)更多空間，預(yù)計(jì)到2030年新能源車的市場(chǎng)保有量將達(dá)到8000萬輛，新能源車年度銷量占汽車總銷量的40%。同時(shí)，續(xù)駛里程、充電樁數(shù)量、充換電站數(shù)量等也隨之得到提高。
女性人群對(duì)新能源車的接受度相對(duì)高于男性人群
從人群性別看，新能源車潛在用戶人群和新能源車用戶人群的女性占比分別為32.4%和25.6%，所占比例相對(duì)高于常規(guī)汽車女性用戶人群，說明女性人群相比男性人群對(duì)于新能源車具有更高的接受度。
26-35歲的80后人群占新能源車用戶6成
從人群年齡看，新能源車用戶在35歲及以下人群的比重相對(duì)高于常規(guī)汽車用戶和新能源車潛在用戶;36-45歲的70后人群在新能源車潛在用戶的比重相對(duì)較高。
40%以上新能源車用戶以及潛在用戶人群主要集聚在一線城市
從人群地域分布看，常規(guī)汽車用戶人群一半以上來自三線及以下城市;新能源車潛在用戶人群和新能源車用戶人群在北京、上海等一線城市的比重相對(duì)較高，所占比例均超過40%。另外，江蘇、浙江等地也是新能源車潛在用戶人群的重要地區(qū)。
新能源車用戶人群較為偏好出行、汽車等應(yīng)用類型
從不同類型應(yīng)用偏好看，常規(guī)汽車用戶人群相對(duì)偏好通訊社交和金融理財(cái)類應(yīng)用，新能源車潛在用戶人群相對(duì)偏好視頻和旅游類應(yīng)用，新能源車用戶人群則相對(duì)偏好出行和汽車類應(yīng)用。
新能源車用戶人群比較偏好滴滴出行、星星充電等應(yīng)用
從人群應(yīng)用偏好TOP1看，常規(guī)汽車用戶人群在金融領(lǐng)域相對(duì)偏好支付寶，新能源車用戶人群在出行和汽車領(lǐng)域相對(duì)偏好滴滴出行和星星充電，新能源車潛在用戶人群在旅游和視頻領(lǐng)域相對(duì)偏好鐵路12306和愛奇藝。
新能源車用戶人群相對(duì)偏好服飾鞋帽、珠寶手表等消費(fèi)品類
從不同品類消費(fèi)偏好看，常規(guī)汽車用戶人群相對(duì)偏好生活服務(wù)、文化教育等品類，新能源車潛在用戶人群相對(duì)偏好餐飲、休閑娛樂等品類，新能源車用戶人群相對(duì)偏好服飾鞋帽、珠寶手表、化妝品和數(shù)碼等品類。
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