“他，是中國(guó)第一代家電產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，堅(jiān)守制造業(yè)，搶灘中高端;他，從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)悄然跨界，精準(zhǔn)發(fā)力智能交通、智慧醫(yī)療;他的名字就是一部經(jīng)營(yíng)哲學(xué)——厚德載物，天行健。”——央廣經(jīng)濟(jì)之聲如此介紹周厚健
3月15日，全國(guó)人大代表、海信集團(tuán)董事長(zhǎng)周厚健做客中央人民廣播電臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲2017兩會(huì)高端訪(fǎng)談《企業(yè)家說(shuō)》，暢談企業(yè)轉(zhuǎn)型，也就外界一直好奇的“海信為何如此低調(diào)”做出了解答。
周厚健兩會(huì)閉幕之際做客央廣《企業(yè)家說(shuō)》，源自?xún)蓵?huì)期間在記者見(jiàn)面會(huì)中的一個(gè)記者提問(wèn)。有位記者問(wèn)，海信的智能交通能解決北京的交通擁堵嗎?周厚認(rèn)真定地回答：“能”，并給出了具體解釋。
一句話(huà)激起千層浪，一向低調(diào)的海信頓時(shí)引人注目。
一個(gè)小時(shí)的訪(fǎng)談中，周厚健從智能交通談到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，他說(shuō)，海智能交通不是APP地圖，是“交警”，“路不能無(wú)限的建車(chē)輛的數(shù)量去在快速增長(zhǎng)，這種情況下，我們必須想辦法在有限道路資源上把擁堵解決掉”。
提到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，周厚健認(rèn)為，最重要的是要下決心在研發(fā)上，簡(jiǎn)單總結(jié)，就是要“好好重視人才，好好引進(jìn)人才，好好激勵(lì)人才”。在諸多經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中，海信上下有高度統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的就是技術(shù)立企，“研發(fā)的根本追求是消費(fèi)者喜歡的差異化”。
作為海信集團(tuán)董事長(zhǎng)，周厚健以往較少接受媒體采訪(fǎng)，一個(gè)小時(shí)的訪(fǎng)談下來(lái)，央廣也感受到了“不一樣的海信”，同時(shí)好奇海信為何總是做多說(shuō)少?周厚健分析道，這也許是理工男的技術(shù)思維所致，“唯恐把話(huà)說(shuō)大，決不允許夸大宣傳”。
面對(duì)如今流行的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)常有親自為產(chǎn)品代言，周厚健表現(xiàn)的比較開(kāi)放：這不是我的長(zhǎng)項(xiàng)，我偶爾會(huì)嘗試一下。
