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Uber光環(huán)消褪:?jiǎn)T工對(duì)管理層失去信心 開始謀劃新出路

   時(shí)間:2017-03-07 10:05:07 來源:鳳凰科技編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克

北京時(shí)間3月7日消息,據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,美國(guó)舊金山灣區(qū)的獵頭機(jī)構(gòu)和打車應(yīng)用公司高管均表示,他們從Uber員工那里收到的求職申請(qǐng)數(shù)量激增,原因是這些員工已經(jīng)失去了對(duì)公司管理層的信任,開始懷疑手中股票期權(quán)的價(jià)值。

遭遇重重危機(jī)

在過去五個(gè)星期里,Uber遭遇了多場(chǎng)危機(jī),促使大量員工開始考慮離開這家明星創(chuàng)業(yè)公司——Uber曾經(jīng)被認(rèn)為是硅谷最富盛名以及最大方的雇主之一。

一名獵頭表示:“我看到有相當(dāng)多的人打算離開Uber,一個(gè)主要原因就是他們失去了對(duì)高級(jí)管理層的信心。”這位獵頭曾經(jīng)在Uber工作過。

他說,上周Uber員工發(fā)來的求職簡(jiǎn)歷數(shù)量激增——他一周內(nèi)從Uber收到的簡(jiǎn)歷數(shù)量比過去一個(gè)月都多。上周,兩名Uber前員工在個(gè)人帳號(hào)上撰文,批評(píng)Uber存在性騷擾和歧視女性的現(xiàn)象。

對(duì)于Uber員工來說,此時(shí)從公司辭職意味著他們將放棄價(jià)值數(shù)十萬甚至數(shù)百萬美元的受限制股票或股票期權(quán)。Uber目前是硅谷估值最高的私營(yíng)企業(yè)——估值約為700億美元,中層管理人員的四年期受限制股票期權(quán)將價(jià)值數(shù)十萬美元。

獵頭公司SCGC Executive Search總裁吉拉姆·尚帕涅(Guillaume Champagne)表示:“以前,從Uber挖角是一件極為困難的事情,部分原因與他們不愿放棄自己的股票期權(quán)有關(guān)。純粹從財(cái)務(wù)角度來看,Uber必須成為一個(gè)糟糕的雇主,使得員工不得不離開。”

盡管如此,在過去幾周,尚帕涅看到有意離開Uber的員工數(shù)量增長(zhǎng)了大約5%至10%,尤其是那些“難以融入U(xiǎn)ber企業(yè)文化的員工”。尚帕涅表示:“老實(shí)說,人們?cè)诩尤險(xiǎn)ber的時(shí)候,一般就知道他們會(huì)遇到什么樣的企業(yè)文化。他們很清楚,這家公司崇尚由男性主導(dǎo)、干勁十足的投資銀行式的企業(yè)文化。”

公眾形象跌至谷底

在過去兩周,一系列有損其公眾形象的事件讓Uber徹底陷入尷尬境地,令其想方設(shè)法修復(fù)自身形象。例如,近日社交媒體上曝光了一段Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)痛斥一名Uber專車司機(jī)的視頻。在這段視頻曝光后,卡蘭尼克罕見地發(fā)表了一份道歉聲明,稱:“我必須徹底改變自己作為領(lǐng)導(dǎo)者的形象,走向成熟。”

上周,還有兩位高管從Uber辭職,這進(jìn)一步增加了員工對(duì)公司未來的疑慮。Uber產(chǎn)品副總裁艾德·巴克(Ed Baker)上周五宣布辭職,稱他對(duì)進(jìn)入公共服務(wù)領(lǐng)域工作更感興趣。他曾見證了Uber過去三年在全世界的快速擴(kuò)張。Uber并未對(duì)巴克的離職發(fā)表評(píng)論。此外,Uber工程副總裁阿密特·辛格哈爾(Amit Singhal)也在上周一離開了公司。

Uber發(fā)言人表示,該公司并未看到員工離職率超出正常水平。

令Uber雪上加霜的是,Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo上周還一紙?jiān)V狀,將Uber告上法庭,理由是Uber竊取其商業(yè)機(jī)密,侵犯與自動(dòng)駕駛技術(shù)有關(guān)的專利。Uber對(duì)此回應(yīng)稱,Waymo的訴訟是“試圖減緩競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)展速度的毫無根據(jù)的嘗試”,并表示將在法庭上捍衛(wèi)自己的權(quán)利。

但是,Waymo的訴訟,以及自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)技術(shù)人才極度缺乏,使得Uber自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)部門極易成為獵頭們的目標(biāo)。無人駕駛卡車公司Embark聯(lián)合創(chuàng)始人亞歷克斯·羅德里格斯(Alex Rodrigues)表示:“肯定會(huì)有越來越多的人想要離開。”羅德里格斯在去年與別人一起創(chuàng)建了這家公司。在過去一個(gè)月,Uber旗下先進(jìn)技術(shù)部門的多位員工已經(jīng)離職,加入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

光環(huán)漸漸消褪

最為重要的是,Uber最近遭遇的一系列問題已經(jīng)令其頭上的光環(huán)——硅谷許多公司曾經(jīng)認(rèn)為Uber是不可戰(zhàn)勝的——漸漸消褪,而那些原本打算通過IPO(首次公開招股)繼續(xù)留在公司的員工如今也開始重新考慮他們的前途。

盡管IPO通常會(huì)給擁有股權(quán)的員工帶來豐厚的回報(bào),但卡蘭尼克已經(jīng)公開表示,他希望盡可能延遲實(shí)施IPO的時(shí)間,這意味著Uber員工股份仍然無法變現(xiàn)。

那位曾經(jīng)在Uber工作過的獵頭表示:“Uber員工之所以加盟這家公司,完全是看在股權(quán)的份上,但現(xiàn)在他們意識(shí)到自己的付出在短期內(nèi)得不到回報(bào)。Uber高層管理人員在公司IPO的問題上的抵制情緒尤其強(qiáng)烈。”

還有人表示,Uber員工對(duì)公司的質(zhì)疑正開始加深。硅谷一家科技巨頭的高管說,“以前,之所以很難挖到Uber員工,是因?yàn)樗麄兊墓善逼跈?quán),如今,他們似乎對(duì)手中股票期權(quán)值多少錢越來越不自信了。”

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