在FF量產(chǎn)車全球發(fā)布進(jìn)入倒計(jì)時(shí)之時(shí)，戰(zhàn)略伙伴樂視方面也傳來(lái)喜訊。
近日，樂視超級(jí)汽車官方微博連續(xù)發(fā)布多張海報(bào)，黑色的背景，若隱若現(xiàn)的線條，神秘感十足。這些海報(bào)似乎透露了一個(gè)重大消息——位于浙江德清縣的樂視汽車生態(tài)體驗(yàn)園將于近日正式奠基。
這一結(jié)論不僅僅因?yàn)檫@些海報(bào)發(fā)布時(shí)匹配的文字說(shuō)明都包括“12月28日”、“浙江德清”、“生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園”這幾個(gè)關(guān)鍵短語(yǔ)，而且12月28日這個(gè)時(shí)間點(diǎn)和此前樂視超級(jí)汽車公布的汽車生態(tài)體驗(yàn)園奠基時(shí)間完全吻合。
此時(shí)，樂視的戰(zhàn)略伙伴FF也將迎來(lái)該品牌創(chuàng)辦以來(lái)的最關(guān)鍵時(shí)刻，首款量產(chǎn)車將于明年1月3日在美國(guó)全球首發(fā)。根據(jù)目前FF方面釋放的消息來(lái)看，這是一款擁有突破常規(guī)設(shè)計(jì)思路、極具未來(lái)科技感、并刷新百公里時(shí)速加速記錄的全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車。
隨著樂視與FF這對(duì)“黃金搭檔”在造車的道路上先后進(jìn)入全新的發(fā)展階段，賈躍亭的造車計(jì)劃距離成功又前進(jìn)了一大步，他希望構(gòu)建的未來(lái)交通系統(tǒng)也將越來(lái)越更加具體的展現(xiàn)在世人面前。
樂視超級(jí)汽車莫干山工廠將奠基
12月27日，樂視超級(jí)汽車官方微博發(fā)布一張名為“革新.引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)方向”的海報(bào)。雖然黑色的背景，藍(lán)色的線條充滿神秘感，但是匹配的文字則將這張海報(bào)發(fā)布的初衷指向位于浙江德清的樂視超級(jí)汽車體驗(yàn)園項(xiàng)目：“變革的決心，源于對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的清晰判斷。 異稟的天賦，是驅(qū)動(dòng)時(shí)代前行的生態(tài)動(dòng)力。莫干山下，生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園，2016.12.28，浙江德清。”
此前幾天，從12月23日和12月26日，樂視超級(jí)汽車官方微博已經(jīng)發(fā)布了四張海報(bào)，海報(bào)匹配的文字均包括“12月28日”、“浙江德清”、“生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園”三組詞匯。
外界對(duì)此的普遍猜測(cè)是，這很可能意味著樂視位于浙江德清的超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園將于12月28日正式奠基。
今年8月10日，浙江省政府與樂視正式啟動(dòng)包括樂視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)、智能汽車產(chǎn)業(yè)基金、互聯(lián)網(wǎng)金融等多個(gè)重大項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作。
根據(jù)當(dāng)時(shí)公布的信息，這一項(xiàng)目位于浙江省德清縣，總投資額近200億元。其中樂視超級(jí)汽車工廠建成后年總產(chǎn)能將達(dá)到40萬(wàn)輛，一期產(chǎn)能20萬(wàn)輛整車，二期計(jì)劃于一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)開工建設(shè)，擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能20萬(wàn)輛整車。
12月9日下午，德清縣公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布公示稱，樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司以2.79億元的價(jià)格，拿下德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)“2013-006-1”地塊。這就意味著樂視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園項(xiàng)目已經(jīng)萬(wàn)事具備，只差開工。
同時(shí)，樂視超級(jí)汽車在官方微博中披露的“12月28日”這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，和此前宣布的超級(jí)汽車體驗(yàn)園項(xiàng)目開工日期完全相符。今年11月，樂視超級(jí)汽車曾發(fā)布公告稱：“按照既定的項(xiàng)目和資金規(guī)劃，位于浙江莫干山的樂視超級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)園暨汽車生態(tài)小鎮(zhèn)項(xiàng)目將在年底開工。”
如此看來(lái)，浙江德清的樂視超級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將于12月28日開工似乎已經(jīng)沒有什么懸念。
戰(zhàn)略合作伙伴FF量產(chǎn)車將至
不僅樂視超級(jí)汽車，其戰(zhàn)略合作伙伴FF也將于近期迎來(lái)具有里程碑意義的歷史性時(shí)刻。
根據(jù)FF方面發(fā)布的消息，在經(jīng)過(guò)多輪的路試之后，其首款量產(chǎn)車將于明年1月3日全球首發(fā)。作為全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車，它的到來(lái)將顛覆傳統(tǒng)汽車格局，開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)新時(shí)代。
承載著顛覆使命而來(lái)的FF首款量產(chǎn)車，近日官方公布的幾則視頻則首先展示了其外觀、空間、產(chǎn)品性能等方面的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)和顛覆性思維。
從外觀來(lái)看，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車打破傳統(tǒng)車型的模塊化設(shè)計(jì)思路，采用一體化設(shè)計(jì)，多組LED燈組成的固態(tài)照明陣列，包含車輛遠(yuǎn)近光照明、轉(zhuǎn)向、示寬等一些列功能。日間行車燈帶環(huán)繞整個(gè)車頭，這被FF官方稱作“UFO線”。與傳統(tǒng)車輛的實(shí)體商標(biāo)不同，F(xiàn)F的Logo或?qū)⑼ㄟ^(guò)光帶上的高亮顯示，這顯示出FF突破常規(guī)，別具匠心的構(gòu)思。
同時(shí)，F(xiàn)F的后視鏡一改此前的常規(guī)設(shè)計(jì)，采用攝像頭外后視鏡系統(tǒng)，設(shè)計(jì)創(chuàng)新性一覽無(wú)遺。
在空間方面，曾經(jīng)體驗(yàn)這款車的分析人士認(rèn)為，F(xiàn)F使用的VPA模塊化框架設(shè)計(jì)，為這款車帶來(lái)了同級(jí)別車型中頂級(jí)的乘坐空間和駕駛空間。
在性能方面，F(xiàn)F的表現(xiàn)更是讓人大跌眼鏡。根據(jù)FF官方發(fā)布的視頻，在其首款車與賓利Bentayga、法拉利488 GTB以及特斯拉Model X P100D三款全球頂級(jí)車型的0-60mph加速較量中，前者以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勝出。雖然FF官方還未公布首款量產(chǎn)車的加速時(shí)間，但是小于2.9秒已經(jīng)成為爭(zhēng)辯的事實(shí)。
視頻顯示，在0-60mph加速中，賓利Bentayga為4秒，法拉利488 GTB為3秒，特斯拉Model X P100D為2.9秒。
并肩構(gòu)筑未來(lái)交通生態(tài)系統(tǒng)
樂視與FF在造車領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性突破，則意味著他們距離構(gòu)建未來(lái)交通生態(tài)系統(tǒng)的夢(mèng)想又近了一步。
近日，樂視董事長(zhǎng)賈躍亭再度重申：“當(dāng)人們依然以為汽車是一個(gè)出行工具時(shí)，我們認(rèn)為它是一個(gè)交通互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。當(dāng)有一天我們讓它集電動(dòng)、智能、共享與互聯(lián)網(wǎng)于一身的時(shí)候，它將顛覆整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。”
汽車作為一開始就立足全球化的樂視子生態(tài)之一，F(xiàn)F則成為其未來(lái)交通生態(tài)系統(tǒng)的共同構(gòu)建者。
據(jù)了解，F(xiàn)F是樂視的戰(zhàn)略伙伴，雙方在造車、硬件、軟件、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂等方面具有深度合作關(guān)系。目前他們已經(jīng)在電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化等多個(gè)領(lǐng)域結(jié)出累累碩果。
在電動(dòng)化方面，樂視位于上海的研發(fā)中心，已經(jīng)解決“三電”核心難題;FF通過(guò)與LG化學(xué)的合作，已經(jīng)開發(fā)出續(xù)航里程更長(zhǎng)、安全性更高的電池，在一定程度上解決了電動(dòng)車用戶的出行焦慮。
在智能化領(lǐng)域，樂視與FF已經(jīng)在美國(guó)成立了FF&LeFuture人工智能研究院，以自動(dòng)駕駛為起點(diǎn)，開展其他與汽車相關(guān)的技術(shù)研究。在今年10月舉辦的世界機(jī)器人大會(huì)上，該研究院研發(fā)成果已經(jīng)進(jìn)行了首次展示。這其中包括感知、定位、軌跡規(guī)劃、人機(jī)交互、遠(yuǎn)程控制等。
在社會(huì)化方面，樂視不僅擁有零派樂享分時(shí)租賃平臺(tái)，而且控股了國(guó)內(nèi)最大的共享出行平臺(tái)易到。
不難想象，在“四化”方面率先完成布局的樂視與FF，不管是FF首款量產(chǎn)車，還是超級(jí)汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)的LeSEE超級(jí)汽車，必將是智能互聯(lián)電動(dòng)車。隨著工廠開工、量產(chǎn)車型推出，賈躍亭希望構(gòu)建的交通生態(tài)系統(tǒng)也將全面成型。
