10月28日消息，近日滴滴出行總裁柳青在《華爾街日?qǐng)?bào)》全球峰會(huì)上與《華爾街日?qǐng)?bào)》全球技術(shù)總編Jason Dean (杰森-迪恩)就滴滴的業(yè)務(wù)發(fā)展、技術(shù)策略和國(guó)內(nèi)相關(guān)政策進(jìn)行了對(duì)話。
在柳青看來(lái)，中國(guó)的出行市場(chǎng)是世界上最富挑戰(zhàn)性、最復(fù)雜，卻也是最有潛力的市場(chǎng)。柳青認(rèn)為，滴滴骨子里是一家數(shù)據(jù)公司和技術(shù)公司，只有執(zhí)著于以秒計(jì)算的技術(shù)創(chuàng)新，才能在中國(guó)和全球越跑越快。目前滴滴每天訂單量已超過(guò)2000萬(wàn)。
數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前滴滴在高峰期每分鐘接收超過(guò)2萬(wàn)個(gè)乘客需求，每位乘客需求在推送給合適司機(jī)前，要進(jìn)行1000次左右運(yùn)算。在收購(gòu)Uber中國(guó)之前，滴滴就已經(jīng)每天處理超過(guò)70TB數(shù)據(jù)，90億次路徑規(guī)劃請(qǐng)求，90億次地圖定位。
當(dāng)被問(wèn)到與Uber之戰(zhàn)勝負(fù)已決，滴滴下一步策略是什么時(shí)，柳青給出了明確的答案——成為全球化企業(yè)。
柳青認(rèn)為，全球移動(dòng)出行市場(chǎng)發(fā)展驚人，目前仍處在非常初期的發(fā)展階段。滴滴在中國(guó)淬煉出的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，相信能為別的市場(chǎng)帶來(lái)價(jià)值。但每個(gè)市場(chǎng)又都具有鮮明的特色，滴滴一向相信本土企業(yè)的力量，會(huì)積極尋求適當(dāng)?shù)暮献鳈C(jī)會(huì)和優(yōu)秀的本地企業(yè)合作。如果當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)還沒(méi)有比較突出的企業(yè)，滴滴可能會(huì)考慮獨(dú)立去開(kāi)拓。
在并購(gòu)Uber中國(guó)之前，滴滴已與美國(guó)的Lyft、東南亞的Grab以及印度的Ola達(dá)成戰(zhàn)略合作。對(duì)此柳青表示，“我們與Lyft、 Grab和 Ola仍然有良好合作。下一步海外發(fā)展，我們有很大機(jī)會(huì)尋求更多合作，但也有很大機(jī)會(huì)展開(kāi)全球的競(jìng)爭(zhēng)，要看不同情況決策。”
柳青同時(shí)透露，滴滴9月份的年化GMV已達(dá)200億美元，2000萬(wàn)訂單也相當(dāng)于全球所有其他市場(chǎng)規(guī)模的三倍。與Uber類(lèi)似，滴滴從這些訂單中獲得少量分成作為營(yíng)收。在柳青看來(lái)，最激動(dòng)人心的是怎么從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新可能，大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)著滴滴不同層面產(chǎn)品決策，也驅(qū)動(dòng)著滴滴對(duì)市場(chǎng)的深入了解。
