滴滴順風(fēng)車(chē)
最近滴滴大事不斷：先是得到了國(guó)家網(wǎng)約車(chē)新規(guī)的認(rèn)可，緊接著又和纏斗不休的夙敵優(yōu)步合并。本來(lái)以為守得云開(kāi)見(jiàn)月明，沒(méi)想到又有了商務(wù)部又表態(tài)要調(diào)查滴滴優(yōu)步合并是否涉及壟斷的陰霾。
合并的目的就是為了要減少補(bǔ)貼，一時(shí)之間用戶都為了以后坐車(chē)要加錢(qián)而倍加憂慮。滴滴順風(fēng)車(chē)漲價(jià)20%的消息拋出來(lái)后，媒體的回應(yīng)也很熱烈。到底滴滴順風(fēng)車(chē)為何漲價(jià)?以后該坐什么車(chē)?各類(lèi)分析不一而足。
但是要分析滴滴順風(fēng)車(chē)漲價(jià)，首先要看它這一年多來(lái)到底做的怎么樣了。
高頻打低頻，跨城順風(fēng)車(chē)增速最快
去年6月1日正式上線的順風(fēng)車(chē)，截止到現(xiàn)在為止已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了15個(gè)月。從最開(kāi)始一個(gè)城市一個(gè)城市的擴(kuò)張，到現(xiàn)在覆蓋了全國(guó)大大小小15個(gè)城市，順風(fēng)車(chē)這一年的腳步一直都沒(méi)停下來(lái)。
一周年時(shí)，滴滴曾經(jīng)公布：順風(fēng)車(chē)平臺(tái)共運(yùn)送2億人次出行，使用乘客數(shù)突破了3000萬(wàn)人。但和去年推出時(shí)主打同城順風(fēng)不同，現(xiàn)在跨城出行已經(jīng)成為了順風(fēng)車(chē)一塊非常重要且潛力巨大的業(yè)務(wù)。
在剛剛過(guò)去的3天中秋節(jié)假期中，滴滴更表示跨城合乘人數(shù)已經(jīng)突破了今年春運(yùn)40天的數(shù)量，達(dá)到累計(jì)190萬(wàn)人次。順風(fēng)車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉更表示，預(yù)計(jì)十一假期會(huì)迎來(lái)更大的漲幅。
跨城順風(fēng)車(chē)為何會(huì)有這么快的增速?黃潔莉表示，跨城出行畢竟是低頻需求，在高頻需求里拉動(dòng)低頻需求里，相對(duì)來(lái)講不是那么難。
除了漲價(jià)，順風(fēng)車(chē)還有什么變化
此前對(duì)于順風(fēng)車(chē)漲價(jià)20%的新聞，滴滴的回應(yīng)是：對(duì)于順風(fēng)車(chē)價(jià)格的調(diào)整，主要是考慮到在順風(fēng)車(chē)接單過(guò)程中，車(chē)主確實(shí)存在更多的繞路成本和時(shí)間成本。為了實(shí)現(xiàn)成本的合理分?jǐn)偅膭?lì)用戶共享出行，滴滴順風(fēng)車(chē)在部分城市的價(jià)格進(jìn)行了上調(diào)。
滴滴發(fā)現(xiàn)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，超過(guò)20公里的中長(zhǎng)途訂單增速很快。究其原因，則是因?yàn)槌丝投顺鲇诔杀究紤]，在這個(gè)距離中更愿意使用順風(fēng)車(chē)。司機(jī)端則出于效率考慮，更有可能在中長(zhǎng)途中接單。隨著用戶不斷地進(jìn)行自然選擇，滴滴生態(tài)會(huì)迅速地演化成快車(chē)主打短距離接單、順風(fēng)車(chē)專注于長(zhǎng)距離載客的模式，不同的業(yè)務(wù)線所承接的作用得到進(jìn)一步區(qū)分。順風(fēng)車(chē)漲價(jià)、短途乘客減少，也是其中的一個(gè)小小催化劑。
在最新的一個(gè)順風(fēng)車(chē)版本中，滴滴改變了過(guò)去乘客主動(dòng)發(fā)起順風(fēng)車(chē)行程、被動(dòng)等待司機(jī)接單的局面，現(xiàn)在乘客可以在添加自己的常用路線后，看到正在尋找乘客的車(chē)主以及經(jīng)常出行的順路車(chē)主。車(chē)主也能夠設(shè)置接單條件自動(dòng)接單和邀請(qǐng)潛在順路的乘客。這客觀地增加了成交幾率，但對(duì)于整體的提升尚有待觀察。
黃潔莉表示，在運(yùn)營(yíng)中，“很難說(shuō)我們預(yù)期它帶來(lái)多大的增長(zhǎng)，對(duì)于交易型產(chǎn)品來(lái)講，增長(zhǎng)本質(zhì)上不依賴于產(chǎn)品模式的變革，產(chǎn)品模式的變更主要是讓體驗(yàn)變得更好，體驗(yàn)變得更好本質(zhì)上本身并不帶來(lái)增長(zhǎng)，主要是供給，有足夠的供給才能有交易的發(fā)生。”不得不說(shuō)，保證規(guī)模化的供給是順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大的基礎(chǔ)，漲價(jià)是維持供給的必要措施。預(yù)計(jì)在接下來(lái)的一段時(shí)間，越來(lái)越多的人將會(huì)選擇在中長(zhǎng)途和跨城中乘坐順風(fēng)車(chē)。
