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Moto打廣告嘲諷蘋(píng)果:不再是一個(gè)冒險(xiǎn)者

   時(shí)間:2016-09-20 09:01:42 來(lái)源:壹觀察編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

iPhone 7依然熱銷,但蘋(píng)果正在變得保守,越來(lái)越規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。科技企業(yè)每隔10年左右就會(huì)誕生一批新的巨頭,真正引領(lǐng)企業(yè)崛起的是用戶歡迎的產(chǎn)品創(chuàng)新,而非企業(yè)利潤(rùn)最大化。2007年1月9日,喬布斯推出iPhone,盡管前兩代產(chǎn)品并不穩(wěn)定,但迅速受到用戶追捧,Moto和諾基亞迅速被擊敗,兩者分別在2011年和2013年被Google和微軟收購(gòu),一個(gè)新的智能手機(jī)時(shí)代宣布到來(lái)。

文/壹觀察

從2000年12月到2015年5月,蘋(píng)果股價(jià)上漲12000%,不過(guò)其后面四年中只漲了11.6%。蘋(píng)果仍是目前全球最賺錢(qián)的手機(jī)公司,但從iPhone 4之后,蘋(píng)果正在成為一家“商業(yè)成功”而非“創(chuàng)新致勝”的科技公司,甚至iPhone 6之后的連續(xù)三代產(chǎn)品用戶已開(kāi)始“傻傻分不清”。

眾多科技公司發(fā)展軌跡證明,站到行業(yè)或者市值頂峰的科技公司,往往更傾向于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),一如現(xiàn)在富豪更希望投資穩(wěn)健的房地產(chǎn)而非股市。但科技公司并不是房地產(chǎn),蘋(píng)果正變成“另一個(gè)保守的微軟”,或者說(shuō)更像10年前的諾基亞。

被《紐約時(shí)報(bào)》批評(píng)為“真正缺失的是前沿設(shè)計(jì)”的iPhone 7,甚至遭到了其“死敵”Moto嘲諷:近日Moto官方BLOG發(fā)表了一篇名為《skip the sevens》的文章,譯文大意如下:

當(dāng)?shù)谝慌_(tái)iPhone出現(xiàn)的時(shí)候,它改變了這個(gè)時(shí)代。它是一個(gè)叛逆者,一個(gè)冒險(xiǎn)家。

它打破了我們現(xiàn)有的概念,但那已經(jīng)是九年以前了。

智能手機(jī)似乎一直聚焦在小幅度提升:屏幕尺寸一點(diǎn)點(diǎn)增加,相機(jī)則是一小步一小步的提升像素。你需要等待一些時(shí)日,才會(huì)看到重大的變革與創(chuàng)新。我們承認(rèn),之前我們也曾如此。

但現(xiàn)在,我們創(chuàng)造了一些新的、不一樣的東西。因?yàn)楫?dāng)別人都在專注于改進(jìn)它們的智能手機(jī)的時(shí)候,我們?cè)谥匦孪胂笾悄苁謾C(jī)還能些做什么,智能手機(jī)到底是什么。擁有著數(shù)款智能模塊的Moto Z,給你的不僅僅是一個(gè)更輕便的相機(jī),更能給你哈蘇10倍的光學(xué)變焦體驗(yàn);它不僅僅是一個(gè)小喇叭,而是擁有JBL立體音效的揚(yáng)聲器。它也不是另一個(gè)5寸的屏幕,它可以讓你得到一個(gè)70寸的投影。我們的產(chǎn)品是建立在不一樣的想法上。一些被遺忘的想法。

所以現(xiàn)在,我們將接過(guò)火炬。

Different is better 忠于不同

有意思的是,在9月15日——也就是蘋(píng)果iPhone 7發(fā)布前一日,Moto在《紐約日?qǐng)?bào)》、《華爾街日?qǐng)?bào)》、《時(shí)代周刊》等海外主流媒體發(fā)布了首頁(yè)或者正版廣告,同樣是《skip the sevens》內(nèi)容。

這讓人想起了1984年喬布斯在“超級(jí)碗”上播放的一則攻擊IBM的經(jīng)典廣告:視頻中將藍(lán)色巨人(BigBlue,即IBM)描述成喬治·奧威爾(GeorgeOrwell)小說(shuō)中不詳?shù)?ldquo;老大哥”(BigBrother)。

事后的1985年,喬布斯在接受《花花公子》雜志采訪時(shí)解釋稱:“如果因?yàn)槟承┰颍覀兎噶艘恍┐箦e(cuò),導(dǎo)致IBM贏了,那我個(gè)人的感覺(jué)就是,我們將進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)20年的計(jì)算機(jī)黑暗時(shí)代。一旦IBM主導(dǎo)了該市場(chǎng),他們就會(huì)停止創(chuàng)新,阻止創(chuàng)新的發(fā)生。”

智能手機(jī)創(chuàng)新正遇到瓶頸,有國(guó)內(nèi)媒體評(píng)論稱:“當(dāng)iPhone外形已經(jīng)連續(xù)三年不發(fā)生改變的時(shí)候,很多國(guó)產(chǎn)手機(jī)企業(yè)們今后在新品發(fā)布時(shí)已經(jīng)流露出茫然的眼睛”。不過(guò)終究有“不安分”的廠商存在,這次站出來(lái)的Moto或許僅僅是一個(gè)開(kāi)始。

用戶對(duì)智能手機(jī)的需求也正在產(chǎn)生矛盾,比如對(duì)手機(jī)的外觀追求越來(lái)越輕薄,手感好,易便攜;同時(shí)又希望作為自己幾乎全天攜帶的智能手機(jī),功能越來(lái)越多,越來(lái)越強(qiáng)大。

一些企業(yè)包括蘋(píng)果希望將智能手機(jī)希望設(shè)計(jì)為“全能產(chǎn)品”,但很快發(fā)現(xiàn)這實(shí)際上是一個(gè)偽命題,比如受機(jī)身體積限制,智能手機(jī)不可能塞進(jìn)像微單一樣的大光圈可變焦攝像頭,也不可能裝入音效超強(qiáng)的揚(yáng)聲器模塊和音腔設(shè)計(jì)。

在芝加哥摩托羅拉總部,Moto設(shè)計(jì)師曾對(duì)《壹觀察》表示:智能手機(jī)現(xiàn)段時(shí)間的創(chuàng)新與進(jìn)展相對(duì)緩慢,似乎進(jìn)入瓶頸期或者死胡同,Moto希望通過(guò)Moto mods打破這個(gè)硬件瓶頸,創(chuàng)造系統(tǒng)軟件與硬件都可以擴(kuò)展的平臺(tái),并向第三方為用戶開(kāi)發(fā)喜歡的配件,就像一個(gè)硬件配件商店+配套的移動(dòng)應(yīng)用商店,而不再僅僅是單一的APP Store模式。這位設(shè)計(jì)師甚至希望將深圳的無(wú)人機(jī)、可穿戴設(shè)備、VR,甚至物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都接入Moto Mods。

因此,當(dāng)Moto Z內(nèi)嵌的智能硬件擴(kuò)展處理器(MPU)以及機(jī)身所帶的16個(gè)摩磁觸點(diǎn)出現(xiàn),實(shí)際上智能手機(jī)創(chuàng)新在走向一個(gè)另外的選擇:不再為所有用戶提供全部但平庸化的功能,而是讓用戶自己選擇定制模塊:比如喜歡攝影的用戶選擇哈蘇10倍的光學(xué)變焦模塊——這是蘋(píng)果iPhone 7 Plus雙鏡頭都無(wú)法超越的體驗(yàn)。

當(dāng)然有媒體評(píng)論說(shuō):“為何不買(mǎi)一個(gè)單反或者微單?”答案很簡(jiǎn)單:并不是所有用戶都是發(fā)燒友,單反或微單目前的軟件體驗(yàn)遠(yuǎn)不如智能手機(jī)+APP提供的服務(wù)更加豐富和易用,并且后者更加經(jīng)濟(jì)。更何況,微單永遠(yuǎn)不可能成為一個(gè)智能硬件平臺(tái),但具備了智能模塊的智能手機(jī)有能力做到這一點(diǎn)。

不過(guò),iPhone 7依然熱銷,并且超出之前業(yè)內(nèi)預(yù)期。要做硬件生態(tài)創(chuàng)新的Moto看起來(lái)更加需要說(shuō)服用戶體驗(yàn)和購(gòu)買(mǎi),并且吸引到更多智能模塊開(kāi)發(fā)者提供更多的硬件設(shè)備。

值得一提的是,Moto此次官方微博還推送了一個(gè)盲測(cè)視頻實(shí)驗(yàn):視頻中現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了一些“果粉”,請(qǐng)他們談蘋(píng)果這次發(fā)布會(huì)所發(fā)布的新品給他們的感受,接著向他們展示了一個(gè)新品和模塊(并沒(méi)有告訴他們是Moto Z,而是暗示可能是蘋(píng)果的下一代產(chǎn)品),接著詢問(wèn)他們的感受,果粉們給予了很高的評(píng)價(jià),最后揭曉是Moto Z,果粉們認(rèn)為這種模式非常創(chuàng)新,產(chǎn)品相當(dāng)不錯(cuò)。

正如Moto CMO Jan Huckfeldt對(duì)認(rèn)為的:“人們有時(shí)對(duì)某些品牌有盲目的追從,即使這些品牌不提供真正的創(chuàng)新”。

對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),品牌價(jià)值也是購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的選擇因素之一,而產(chǎn)品創(chuàng)新與品牌溢價(jià)之間往往存在“時(shí)間代差”,Moto并不需要焦慮和急躁?,F(xiàn)階段最重要的是,如何降低智能模塊開(kāi)發(fā)者的成本,并加速市場(chǎng)轉(zhuǎn)化能力?;蛟S從智能模塊模式推出到用戶大范圍普及,只需要2-3個(gè)階段的產(chǎn)品迭代,摩托羅拉需要讓用戶知道的是,那個(gè)“不安分”的Moto重新回來(lái)了,智能模塊設(shè)計(jì)是一個(gè)很酷又好玩的開(kāi)始。

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