據(jù)外媒報道，在本周三的時候Uber向投資者發(fā)送了一封信，信中表示在中國區(qū)業(yè)務(wù)出售給中國之后，Uber能夠拿出更多的精力來在印度市場。Uber今年在印度市場實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的增長,這也讓投資者對Uber的信心十足。
Uber賣了中國分部去干啥？大力進軍印度市場（圖片來自于谷歌）
在登陸印度的三年時間里，Uber打車服務(wù)已經(jīng)覆蓋了印度28個城市，每周的接單數(shù)量可以達(dá)到550萬單。這與去年Uber在印度的業(yè)績有了突飛猛進的增長。去年一月份Uber在印度每周能夠接到6.5萬張訂單，而在一年以后每周的訂單量就躥升至160萬張。
不過對于Uber來說，目前對于他們來說最重要的還是改善公司虧損的狀況。知情人士透露打車軟件Uber在2016年上半年的虧損為12.7億美元，而通過內(nèi)部評估來看，向司機發(fā)放補貼是造成虧損的最重要原因。
知情人士表示，Uber在今年第一季度凈營收約為9.6億美元，虧損約5.2億美元。第二季度凈營收約為11億美元，虧損情況則比第一季度還要嚴(yán)重，達(dá)到約7.5億美元。兩個季度相加，Uber在2016年上半年虧損狀況達(dá)到了12.7億美元。
分析師認(rèn)為，這次的虧損是由多種原因疊加而成，最主要的原因就是向司機發(fā)放補貼。由于美國擁有大量的Uber專車司機，所以Uber公司需要向司機提供大量的補貼。與此同時，Uber還需要與滴滴出行和Lyft等對手進行競爭。在國外媒體看來，被滴滴出行收購之后，Uber在中國市場的年度虧損額度將大幅度下降。根據(jù)此前的狀況來看，Uber去年至少虧損了20億美元。
