本周一，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。而并購之后，雙方原有的補貼、紅包等問題引發(fā)消費者關(guān)注，對此滴滴出行表示，補貼獎勵繼續(xù)發(fā)放。
滴滴稱：補貼獎勵繼續(xù)發(fā)放（圖片來自騰訊）
滴滴出行表示，未來很長一段時間內(nèi)仍將以最大限度提升用戶出行體驗為業(yè)務方向之一，在相當長的時間內(nèi)，針對乘客的紅包補貼和司機的獎勵將繼續(xù)發(fā)放。
與此同時，滴滴CEO程維也多次表示，補貼是一種教育用戶的手段，教育用戶是要付出一定的代價的，未來補貼還會長期存在。對于Uber來說，其在中國的推廣也和補貼密不可分。
據(jù)悉，滴滴跟優(yōu)步雙方達成戰(zhàn)略協(xié)議后， 滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止?，成為對方的少?shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚纬鲂?.89%的股權(quán)，相當于17.7%的經(jīng)濟權(quán)益，優(yōu)步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟權(quán)益。
滴滴出行也因此成為了唯一一家BAT共同投資的企業(yè)。同時，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會。Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會。
根據(jù)早前彭博社、華爾街日報等媒報道，Uber中國將與滴滴出行合并，合并后新公司估值達350億美元。對于為何突然宣布合并，有消息人士表示，主要是資方推動。優(yōu)步中國投資方聯(lián)合優(yōu)步全球的投資者一起施壓，Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克遭施壓，最終合并達成。
