在說這個話題之前，我想先談一下微軟和諾基亞。
2013年，微軟以72億美元的代價，收購了諾基亞移動部門。收購諾基亞移動部門后，微軟手機業(yè)務隨即陷入了無休止的虧損之中。
在無法容忍無休止的虧損之后，微軟做出了決策。
2015年7月，微軟宣布裁員7800人，對諾基亞業(yè)務減記76億美元。
而不到一年之后，微軟將諾基亞供能機業(yè)務出售。2016年5月，微軟公司和富士康子公司富智康與以及芬蘭公司HMD Global, Oy達成協(xié)議，將旗下諾基亞功能機業(yè)務以3.5億美元的價格出售給上述兩家公司。
將功能機業(yè)務出售之后，微軟智能機業(yè)務也逐漸少有人提起?；蛟S，智能手機業(yè)務被甩手只是早晚的事情;未來，微軟有可能將徹底放棄諾基亞。
說完微軟和諾基亞不太美好的愛情故事，回到我的標題。您應該能料想到我要說什么了：聯想為什么不放棄摩托羅拉呢?
現在，我們已經沒有必要討論當初聯想收購摩托羅拉的對和錯了。如今，在聯想已經陷入困境的時刻，聯想需要考慮的是“舍”與“得”。
為什么要放棄摩托羅拉呢?理由如下。
第一，摩托羅拉僅僅成為了一個歷史名詞，它對聯想的意義一切都是從零開始，甚至聯想和它的加法只能是加上了一個“負數”。
在聯想收購摩托羅拉之后、整合摩托羅拉之前，也就是財報中尚能看到摩托羅拉“單獨業(yè)績”的時候，我們就領略到了摩托羅拉的“負數功力”。
在收購摩托羅拉之后的第一個季度，也就是截至2014年12月31日的這一季度，據報道，“聯想集團的銷售收入同比上升31%至140.92億美元，這一季度的凈利潤為2.53億美元，同比下跌5%。下滑的主要原因是摩托羅拉移動業(yè)務仍在大幅虧損。如果剔除這部分費用，該季度的凈利潤為3.27億美元，同比增長23%。”
當時，摩托羅拉手機這一季度單季銷量首次突破了1000萬臺。
但是，沒成想，這是摩托羅拉不多的亮點之一。后來，聯想截至2015年6月30日的當年第一財季財報公布時，摩托羅拉當季手機出貨量較上年同期減少31%，為590萬部。
以后，就沒有以后了。以后，摩托羅拉就被整合，我們就難以看到獨立的摩托羅拉數據了。
第二，摩托羅拉如今已經成為空殼，雞肋的味道越來越濃。
對于摩托羅拉這樣一家企業(yè)來說，最大的財富莫過于三樣：專利、人才、工廠。
但是，摩托羅拉如今有什么?一個空蕩蕩的殼子罷了。
先看人員。經過谷歌和聯想的連番裁員，摩托羅拉人才流失殆盡。舉幾個例子，2015年，聯想宣布在全球裁員3200人，而摩托羅拉移動將在其中占據500個裁員名額。再往前的谷歌時代，2012年8月，谷歌宣布對摩托羅拉中國區(qū)裁員超過1200人。
在日前，摩托羅拉設計部門主管、首席設計師、設計部的靈魂人物Jim Wicks也宣布即將離職。這對摩托羅拉和聯想來說，并非什么好消息。
再看專利。谷歌當初收購摩托羅拉時拿到手的是1.7萬項專利，但轉手到聯想手里時，只剩下2000項了。余下的，谷歌用來交叉授權了。
而工廠，谷歌在把摩托羅拉轉手之前，就已經出售了摩托羅拉在中國和巴西的工廠。
第三，摩托羅拉模塊化手機前景存疑，或許是最后一搏的機會。
聯想手機業(yè)務目前有兩個希望，一個是ZUK，一個是摩托羅拉的模塊化手機概念。
6月10日，聯想在舊金山舉辦的TechWorld大會上，推出了摩托羅拉新旗艦手機Moto Z系列——Moto Z 和Moto Z Force，同時還特別發(fā)布了與兩款Moto Z手機配套的Moto Mods模塊，通過不同的模塊，手機可實現不同功能。
這個模塊化，或許就是摩托羅拉最后一擊的機會了。但是，業(yè)內并不十分看好這個看上去很時髦的家伙。如果不成功的話，那摩托羅拉的存在還有什么意義?它在國外，存在感已經有下滑的趨勢。
而如果依靠摩托羅拉爭奪國外市場的機會渺茫，那聯想還不如專心在國內做ZUK。
以上三點，加上摩托羅拉已經將聯想業(yè)績拖累的有些慘不忍睹，所以我感覺，聯想應該放棄摩托羅拉了。
只是，聯想放棄摩托羅拉也有很大的難度。以上三點，我們看得到，別人難道看不到?誰愿意高價接手?更何況，摩托羅拉與聯想的整合已經很深入，把摩托羅拉剔出來還有原來谷歌出售摩托羅拉時那么簡單嗎?怕是很難。
如今，聯想的尷尬也許并不是移動部門的業(yè)績不佳，而是摩托羅拉這個燙手山芋如何處理。放棄摩托羅拉，聯想能做到嗎?
